近五年来欧系轻客分品系销量走势呈现上升态势，同时伴随我国城市化进程带来的城市物流发展机遇，客运“大改小”与物流运输点对点的趋势变化，轻客市场对更加适应发展趋势的中端中型轻客提出新的需求。

      在此期间，江淮星锐积极探索这一细分市场，获得了更大的市场空间。据悉，江淮星锐仅今年8月单月销量就实现了同比增长24.2%的显著增长。

      而对于在今年销量表现抢眼的这一轻客细分市场，江淮星锐依托对市场的长期观察与经验，及时推出全新产品。

      9月22日，江淮星锐捷运王全新产品上市发布会在苏州举办。全新一代星锐产品定位为更加符合当下升级需求的可靠产品，是江淮星锐面向欧系轻客市场的新细分需求，谋求进一步市场开拓的主打产品。在售价上，以货运为主的快运型为13.77万元，客运为主的商旅型为18.77万元，并提供现金礼、金融礼、置换礼和保险礼等四大服务权益。

      定位怎样释义，全新星锐拿来十二字高度概括，“动力高效快捷、空间宽敞适运”。通俗一点来说，就是更关注用户的重点使用场景，优化动力及油耗，满足用户愈发明显对于空间升级的需求。

      对此，全新产品星锐捷运王为用户带来四大价值特性。即空间升级，动力更强，油耗更低，更高性价比。

      在产品空间上，星锐捷运王采用3360mm的中轴距，并提供5300mm/5450mm车长、2160mm低顶/2395mm中顶的车身选择。并做以货运与客运用途的区分，货运版突出9m3的内部容积，而客运版则以500mm的宽敞行李舱间距作为亮点。并可选6种不同的座椅布局，内空间宽度达到1850mm，尾门给予大开度的180°/270°双重选择。

      星锐捷运王内“芯”源自安徽康明斯的2.2CTI国六b柴油机，其提供了95Kw的功率和330N·m的最大扭矩，以6MT做传动匹配。值得一提，小排量的2.2CTI柴油机还可使得用户获取更好的车船税优惠。

      同时相比于上一代车型，星锐捷运王更加节油，其工信部综合油耗为8.4L/每百公里。使用同款车型，同期举办的2020星锐节油王者挑战赛全国总决赛的最终成绩可以作为这一数据的对比参考。据悉，该节油赛事空载组最佳成绩为6.6L/每百公里，而携带一吨装载物的负载组最佳成绩为8.5L/每百公里。

      此外，星锐捷运王由于车身长度增加，装载容积获得进一步提升，对底盘的设计优化，也使得其获得更好的承载能力。同时相较于长轴车型，该车型的轴距缩短，整车长度缩短为5.45米，在产品性价比上具有优势。

      在更加贴合用户的价值特性以外，星锐捷运王还具有更多的安全配置，其车身采用40%高强度钢，并配备ABS+EBD+ESC等提高整车控制性的电子安全辅助设备。搭载的智能化车联网系统亦与时俱进，具有手机百度地图镜像、语音便捷打开、加油站查询、车载电话导入等功能。

      很明显，全新的星锐捷运王在完善、优化星锐产品布局以外，也将为用户带来了更优质的用车体验。客货双用、快捷高效，成为江淮星锐向前、想上、向好发展的进一步助力。