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9月22日,江淮星锐全新产品——星锐捷运王正式上市。作为新品上市的同期活动,2020江淮星锐节油王者挑战赛全国总决赛在太湖之畔——苏州举行,来自全国各地20个赛区的22名参赛选手齐聚一堂,进行最低油耗"终局大比拼"。
自2020星锐节油王者挑战赛开赛以来,各路节油高手不断刷新一个又一个节油记录。最终参赛选手高金龙和汤开培凭借超高水平的节油驾驶技巧,以综合油耗6.6L/每百公里和8.5L/每百公里的成绩分别拿下全国总决赛空载组与负载组的冠军。侧面佐证了全新的星锐捷运王8.4L/每百公里的综合油耗并非虚言。
江淮星锐节油王者挑战赛已经连续举办6年,每年都在不断的升级产品车型、星锐出色的节油实力让用户留下深刻的印象。今年的挑战赛用车为星锐捷运王,该车型是星锐节油王的后续一代全新产品。作为一款中轴宽体轻客,星锐捷运王搭载源自安徽康明斯的2.2CTI国六b柴油机,其提供了95Kw的功率和330N·m的最大扭矩,以6MT做传动匹配。车身尺寸为5450mm×2080mm×2395mm,轴距为3360mm,最大装载空间达到9个立方,承载容积获得进一步提升。
本场总决赛全程约为120公里,设立空载组和承载1T货物的载重组做以对照。
节油挑战赛上半程路线从苏州海昌意菲店出发,途径华东水果批发市场,直到南环桥批发市场,这段路途由于城市交通限制,参赛车辆一路频繁启停,最大程度上还原了车辆在城市内部货物运输的实际路况。而下半程路线从南环桥批发市场出发途径太湖直至终点,全程通过高架及环线公路,真实模拟城郊运输及城对城的跨运路况。以更新颖有趣的互动形式,实车、实路、实况,比赛路线更加贴合用户的日常使用场景。
12号车是本场比赛载重组的头车,驾驶选手是来自浙江义乌的何贤礼。作为江淮星锐6系的8年老车主,何师傅最大的感受:捷运王这款车非常省油,动力和驾控体验也很好。换挡平滑省力,很大程度上降低城市运输中的疲劳程度。完全颠覆了他对商用车换挡感受的认知。
近五年来欧系轻客分品系销量走势呈现上升态势,同时伴随我国城市化进程带来的城市物流发展机遇,客运"大改小"与物流运输点对点的趋势变化,轻客市场对更加适应发展趋势的中端中型轻客提出新的需求。
节油驾驶是每一位司机在激烈的运输行业里,争得一席之地的关键问题,车辆的燃油消耗问题与节油性也始终是广大司机关注的重点。本次节油挑战赛,参赛选手们用自己的实力,证明拥有江淮星锐是自己不后悔的选择。全新江淮星锐捷运王无疑为节油典范,将推动在中端中型轻客这一细分领域,获得了更大的市场空间。