《吐槽大会5》的开播,以多维度的革新为这档节目注入了活力。来自不同行业的从业者,站在自身角度,打破圈层壁垒跨界碰撞。这让人不经想到,假如汽车界也有“吐槽大会”,那么2020款北斗星都有哪些值得“吐槽”的地方?

颜值当道,吐槽外观设计?

关于颜值和设计,是件见仁见智的事情。作为北汽昌河旗下精品车系列主打产品,北斗星可以说是一款经典的多功能跨界轿车。K-Car的造型设计,定位也依旧是集“轿车、旅行车、微面”三位一体的多功能车型。车头部分,该车采用层次感明显的横幅式双层通风口,上格栅内部因为填充了粗壮的镀铬材料,所以档次感显得更突出。车头下部分,借鉴了越野车的设计手法,大量黑色线条的加入,让这款微型车看起来气势更强大。下方还配备有倒梯形的进气口,进气口中间搭配有横幅式的黑色网格,为整个前脸部分增添了些许的运动气息。

很多人喜欢这款经典车型,是因为它独一无二的改装文化。北斗星的改装对于资深玩家来说有情怀,可以寄托不同的改装理念;对于入门新手也十分友好,轻松上手无负担。作为改装界的经典传奇,北斗星因其自由包容的改装文化,成为不同时期改装发烧友们争相选择的目标,赋予了它不同时代的改装语言,北斗星堪称“百变精灵”。颜值上,不甘平凡,易改装,打破圈层壁垒,堪称一个个性化的北斗星。

身材娇小,吐槽空间不够?

买车最担心的是徒有其表,空间小,可利用率不高。而2020款北斗星秉持乘坐区最大化,机械区最小化的“MM”式设计风格,长宽高分别为3400×1575×1705毫米,轴距为2335毫米。车内大空间,带人、载物可以快速切换,足以包揽丰富的生活。如果是带人,2020款北斗星新增ISOFIX标准儿童安全座椅固定装置,可以安装两个儿童安全座椅。剧院式前低后高座椅布置,后座视野良好,独特的高坐姿设计,上下车极为方便,老人乘坐也不易晕车;如果是载物,后备箱正常情况下容积是633L,后排座椅放倒状态时可以扩展到1377L,拥有极高利用率。不论是家庭野营,还是商用载货,北斗星凭借其独特的小身材、大空间,轻松自如地行走在城市的大街小巷,堪称一个多元化的北斗星。

黄金排量,吐槽油耗太高?

K-car的用车理念慢慢开始在大城市蔓延,一款乘坐不拥挤,车身短小好停车的产品越来越成为今后的主流,而车的耐用性也成为了吐槽的关键点,这无非体现在动力和油耗上。2020款北斗星,搭载符合国六b排放标准的K14B-D全铝合金发动机,在动力总成和动力底盘上都有了相应的提升。车辆功率达71KW、扭矩达120N·m,在 0-100Km/h加速仅为11.7秒。在油耗上也十分优秀,2020款北斗星匹配1.4升的自然吸气发动机,变速箱类型为5挡手自一体,最大马力可以达到97匹。小车身也带来了一个非常好的地方,那就是它的油耗会相对较低,该车的百公里混合工况油耗最低仅为5.7升,因此燃油经济性非常出色,不会为车主带来很高的用车成本。它也符合最新的国6排放标准。低油耗、强动力,堪称为口皆碑的耐用之王。

年轻、灵巧、耐用,在高颜值、大空间、强动力的特性下赢得了较好的口碑,这样一个“优等生“,不仅适合家庭用户,且兼顾商用小量载货市场。正是因为不断完善商业模式和创新模式,2020款北斗星才会拥有今天的性价比和卓越的产品力。未来,北汽昌河将继续以坚韧、执着、专注、极致的态度,为消费者解决用车痛点。像它的名字“北斗星”一样,一路领航、健行未来。