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红瓦,绿树,碧海,蓝天,青岛。这些词汇,不只描绘了一幅海天相接的美景,更为笼罩在疫情阴霾下的公路客运,带来一束亮光。
如同人们很难拒绝“在山海间飞扬”的召唤,身处山东青岛这一东部沿海经济中心城市和港口城市,青岛城运控股文旅集团有限公司(以下简称“青岛城运文旅集团”)也自然不会辜负得天独厚的交通和资源优势,在明霞澄澈的海陆之间,携手宇通T7谱写了一首“互联网+旅游+交通”深度融合的全产业链交响曲。
在人口红利明显、高铁尚未建起之前,各大交通集团快速扩张,很多企业因此打响名号,但随着“灰犀牛”与“黑天鹅”接踵而至,单靠价格战等惯用手段去抢客源已然无效。让品牌“含金量”更足,才是破解之道。
以青岛城运文旅集团为代表的先行者,已着手在品牌溢价能力上挖潜,积极跨入产业链的高附加值环节,提升利润和抗风险能力。
“我们将集团的交通、旅游、会务、网约车等资源整合成七大业务板块,形成全链条一揽子服务的能力。此外,在互联网与日常生活紧密结合的背景下,我们打通线上线下,自建新媒体传播途径,开通微信公众号,入驻小红书、抖音,借助小程序实现线上售票,并在携程等门户出行平台投放产品,以增加获客量。”青岛城运文旅集团副总经理杨新兰介绍说。
图 | 青岛城运文旅集团副总经理杨新兰
“互联网+旅游+交通”的深度融合,让青岛城运文旅集团成为青岛当地精品出行的代名词,并得以在市场需求变化时,迅速给出更优解。“以旅游市场为例,不论是疫情影响还是经济发展需要,出游团队小型化都是明显趋势。”杨新兰表示,小团队定制出游,对车辆和服务的需求都与过去不同,“这类客户对出行安全性和舒适度的要求很高,特别是其中的商务调研、考察类出行,对品质的要求可谓苛刻。”
作为国有企业的青岛城运文旅集团,品牌声誉和资金保障出众,成为小团队定制出游市场的“金字招牌”;长期积累的驾驶员、导乘人员培训服务标准,让青岛城运文旅集团足以为高端客户提供高水平服务。如此,迈向高端的关键一环,就落在了车辆选择上。
“满足客户需求,是我们选择高端中巴的首要标准。”杨新兰直言,公司现有的4辆宇通T7,就是千挑万选的结果,“以前接待高端客户,主要采用丰田柯斯达,因为那时市场上可选择的车辆很少。随着宇通T7的推出,我们有了更好的选择。”
正如杨新兰所说,高端出行服务离不开高端出行工具,低调奢华的宇通T7自带尊贵属性,不论是动力性、操控性,还是舒适性、可靠性等,都是国内客车产品中的“金字塔尖”。
青岛城运文旅集团车队队长孟令永对此深有体会:“宇通T7动力足,爬坡超车不费劲;采用前独立悬架,减震效果相当好,不论是走颠簸的山路还是跑高速,都能稳稳地把乘客送到目的地。乘坐宇通T7的乘客,从没有人向我抱怨‘晕车’‘不舒服’。此外,宇通T7的主动安全配置丰富,有碰撞预警、超速提醒、ESP系统、倒车雷达、胎压报警等,大大提高出行的安全性。”
而乘坐过宇通T7的乘客,对它的舒适性也是赞不绝口:“宇通T7有智能伸缩的踏板,上车轻松,就像我们日常上下楼梯;座椅柔软,支撑性好,扶手、水杯架、USB接口设施齐全。尤其让我觉得惊艳的是高铁式遮阳帘,操作方便的同时也更有格调,彻底改变了我对公路出行的老观念。”
如今,在青岛城运文旅集团700多辆运营车辆中,七分之一为宇通品牌,从常规的10米、12米客车,再到“提气”的T7汽油版,青岛城运文旅集团与宇通客车的关系越发紧密,宇通客车也深度参与并见证着青岛城运文旅集团的转型升级,助力其加速迈向高端。
高端体验,也离不开宇通终身“保姆式”服务的呵护。“我们将宇通T7编入礼宾车队,每次发车前,都会对驾驶员和导乘员进行服务再强调、再培训;遇到重大任务,会提前安排车辆和驾驶员进行演练,而这些都需要宇通提供人员培训、车辆检查等配套支持方案。”
“执行重要接待任务时,宇通会派出专属的服务经理协助,制定专项服务保障方案,提前解决每个环节可能出现的隐患,这也是我们在历次重大活动服务中‘零失误’的基础。在平时,宇通服务人员会对车辆进行点检、驾驶员培训、驻点保障等全方位保障,并提供快速、精准的高性价比配件。”杨新兰表示。
从初次结缘到相互成就,宇通T7取得青岛城运文旅集团信任和认可的背后,离不开宇通客车对市场的深耕细作,更离不开宇通客车与生俱来的“超基因价值链”的助力加持。
多年造车经验让宇通客车深知一辆好客车的标准与使命,并坚持在“超前研发、严选品材、超级制造、全严品控、一站直服”等多个环节发力,为车辆运营提供全生命周期“高安全、高舒适、高可靠、高颜值、高效益”的价值支撑,成就了宇通客车的与众不同,也赢得了客户的长期认可与信赖。
连山接海,便捷青岛。奔跑在山与海之间的宇通T7践行着宇通“为美好出行”的初心与使命,也秉持着“想客户所想”的态度与理念,不断为客户及市场赋能,让更多如青岛城运文旅集团一般创新求变的企业,闯过风浪,依旧有阳光可期!