祖国70华诞的庆典已经过去两天，但阅兵仪式带给我们的震撼和冲击仍然回荡心间。

59个方（梯）队和联合军乐团，总规模约1.5万人，各型飞机160余架、装备580台（套）……这次阅兵是人民军队全面改革重塑后的首次整体亮相，人数规模创近几次之最，参阅将军人数创历史之最，武器装备全部国产化，近一半是新型武器装备，40多型武器装备都是首次在天安门地区亮相。

要知道，这些火箭炮、导弹和无人机可不会自己走路，想整整齐齐地驶过长安街接受检阅，还需要商用车来装载。本次阅兵的所有装备均为国产，可以说，我国的自主品牌商用车堪称托举起国之重器的国之重器。

下面，就让我们一起来回顾一下，都有哪些自主品牌商用车和零部件企业的身影出现在了阅兵仪式上。

卡车方队

陕汽：参与阅兵次数最多

作为行业内唯一第六次参加大阅兵的重型军车生产企业，陕汽军车整车装备已达到国内领先水平，形成了引领重型车辆装备发展的、经得起实战检验的、顺应装备发展需求的精品车辆装备体系，在实际使用及历次任务中表现出色，连续中标我军第一代、第二代及第三代军车研制。

陕汽共48辆受阅军车，涵盖导弹牵引车8辆、无人机运载车4辆、工程车4辆、发射车4辆、综合车4辆、野战主食加工车4辆、加油车4辆、野战站台车4辆、野战手术车4辆、抢救车4辆、修理拆装车4辆，共计12种车辆类型，组建信息作战、无人机、核导弹、补给供应、抢修抢救7个受阅方队，涉及空军、陆军、火箭军、战略支援部队、联勤保障部队五大兵种，8种军车型号均为我军第二代现役主战车型。

陕汽军车以7个方阵14个排面69辆车的庞大阵容，分列在无人作战、战略打击、信息作战、后装保障四个模块所属的无人作战第1、第2方队，东风-5B核导弹方队，信息作战第1、第3方队，抢修抢救方队，补给供应方队，搭载着战略核导弹、新型无人机等先进的武器系统及后勤保障装备，充分体现了陕汽自主创新能力和军车研发水平。

 
在信息作战第1方队的亮相中，就有陕汽奥龙的身影，这款车基于经典车型斯太尔打造，采用6x4驱动形式，主要作为雷达等信息作战装备的搭载平台。
 

在无人作战方队中，我们同样发现了陕汽奥龙的身影，在军用车中，这款车代号是“SX+数字”。

 
运输新型无人机的陕汽重卡采用8x8驱动形式，其承载性能和越野性能都是非常卓著的。

在补给供应方队中，陕汽奥龙则化身运油车、炊事车、抢险救援车、医疗保障车，与后勤官兵一道成为作战部队最坚实的后盾。

 

在导弹装备的展示中，陕汽也是赚足了眼球。东风5B战略常规导弹就是由陕汽牵引车运输而来，牵引车采用6x6驱动形式，上装导弹发射指挥系统，后部牵引作战导弹装备，非常霸气。

东风：出镜率最高
    本次阅兵的装备方阵共有32个，十余个方阵中都出现了东风军车的身影。本次阅兵共有135辆东风军车受阅。其中，东风猛士115辆，正式受阅107辆，东风商用车EQ2102N车型20辆。
东风军车参加整建制方队分别是战旗方队、信息作战第2方队、信息作战第4方队；参加组成建制方队共有8支，分别是特战装备方队、武警反恐突击方队、空降兵战车方队、信息作战第1方队、信息作战第3方队、无人作战第1方队、无人作战第2方队、供应补给方队。特别值得一提的是，此次有45辆东风猛士B平台系列新车型，首次在阅兵活动中亮相。
 
装备第一个方队就是英雄战旗方队，用革命英雄姓名命名的战旗和护旗将军，就是由东风商用车制造的猛士越野车承运的。
 

特种兵装备分队的旋翼机运输平台也是东风猛士越野车，这款车采用6x6驱动形式，但是尺寸相当于我们平时使用的轻卡，这款车结合了承载、越野、作战、装甲防弹等多重功能。

中国武警防暴突击车也是东风猛士产品，采用长轴距车型，车顶装有重机枪，也是我们平时在一些重要会议、重大活动时能看到的车型。

经典的东风EQ2102N越野军车也在本次受阅编队中，这款车技术成熟，在作战时具备更强的可靠性。本次阅兵仪式上，EQ2102N亮相两次，一次是运载雷达指挥系统，一次是后勤补给供应方队运输饮用水的车型。

解放：越野机动性能最优
解放军新一代MV3的成功标志着中国一汽开始重新搭建解放越野车产品平台、重振军车与越野车研制事业，而且将全面提高我军中型战术军车的机动作战和作战保障能力，缩短我军轮式车辆装备与发达国家当代战术车辆的技术差距，实现我军车辆装备的跨越式发展，满足我军未来发展战略及作战使用需求。
 

在本次阅兵仪式上，不同装备方队所使用的解放品牌的车均为解放MV3越野卡车。解放牌MV3军用卡车不但使产品在总成技术水平和作战使用性能方面，相比我军现役越野车具有跨越式的提升，而且在越野机动性、环境适应性、电子信息化以及战场防护能力等方面接近美、德等发达国家当代军车水平，首次在卡车上采用AMT离合器自动起步功能，并针对战术车辆的战场环境，增加了越野控制模式、抗电磁干扰及防水等功能。

信息化作战方队展示的电码迷彩涂装雷达指挥车，是双排解放MV3卡车，这款车采用6x6驱动形式，其上装装备主要给作战部队提供信息支持。

无人作战分队的解放MV3则是运载着无人机缓缓通过天安门，接受祖国和人民的检阅。

北奔：军工范儿最足
北奔重汽作为中国兵器工业集团最大的“军转民项目”，是国内唯一一家军民融合型重车企业。北奔借助兵器集团雄厚军工技术积累及军民融合产业优势，坚持搭建军民融合科技创新体系，不断推进民参军机制体制创新，通过军民技术融合、军民产品融合、军民人才融合，打造强军装备，矢志不渝拥护支持国防和军队建设。
 
本次参与阅兵是北奔重卡第四次受阅，此次参阅的北奔2638AS、4038A、2538A三款车型，均为北奔重汽在引进奔驰NG80车型基础上进行国产化和适应性开发。12台北奔重卡被编入预警雷达方队和信息作战第一方队，搭载着高科技武器装备驶过阅兵台，以威武雄壮的磅礴之势接受祖国和人民的检阅。
福田欧曼：装饰最美丽
36个方阵和群众游行队伍中70组彩车中，有56辆源自福田欧曼，其中主题彩车40辆全部使用福田欧曼产品。“艰苦奋斗”、“当家作主”、“体育强国”3辆主题彩车和 “海南省”、“香港特别行政区”2辆地方彩车均由福田汽车设计制造并全程进行服务保障。此外，福田欧曼还承担16辆外省彩车底盘制作保障。搭载中国女排的“祖国万岁”压轴花车同样出自欧曼。
 

经过长时间的验证，使用欧曼底盘改装的主题彩车，对稳定性的要求远高于常规用车标准，车身采用欧洲抗压与防碰撞测试标准，采用厚度达到0.9毫米钢板以及刺穿可自我修复型防爆轮胎等，同时基于彩车安全标准定制打造，经过复杂路况连续48小时、长达2000公里的质量验证测试，确保高承载、超低速、稳定行驶，全方位保障了彩车运营的可靠性和稳定性。

徐工、重汽、江淮：隐蔽性最强
有多个品牌以彩车底盘的形式参与了此次阅兵。
 
托举着江苏科技智能发展汇报的彩车底盘，正是由徐工重卡将漢風G7牵引车作为彩车底盘原型精心打造，其驾驶与转场也由徐工重卡校试工段工段长刘闯完成。江苏彩车是唯一一个带有高难度人物表演的彩车，对底盘稳定性无疑有着更严苛的要求。为此，徐工重卡并针对G7底盘的安全性和可靠性进行了多项改进。
 
以“国泰民安”为主题的山东花车原型为重汽货车，使用的重汽T7H的8×4特种车底盘，该底盘采用先进的MC11.44-50国Ⅴ发动机，动力强劲，性能稳定，单机最长里程200万公里。
 “美好安徽”花车来自江淮格尔发重卡制造的8×4潍柴400马力载货车。

庆铃、比亚迪：受阅时间最早

最早驶入天安门广场，提前接受检阅的是“零号方阵”环卫车方阵。
 

天还没亮，庆铃和比亚迪与北京环卫集团联合打造的电动洗扫车就已经开始在天安门前开工清扫路面，为盛典路面清扫工作提供坚实保障。

 

此次参与70周年阅兵清扫保障的环卫车有庆铃汽车与环卫行业排头兵京环集团联合开发的纯电动洗扫车，还有11辆来自比亚迪的16吨级全新T8纯电动洗扫车。

福田欧马可：任务最独特

作为福田汽车高端中轻卡的战略品牌，欧马可多次服务于国家级盛事，并形成了以国典品质服务国家级重要活动的基因传承。

国庆70年庆典中，欧马可身负重任，成为“和平鸽运输放飞唯一用车”和“烟花装置运输及燃放唯一用车”。为确保国庆70年庆典圆满举行，欧马可提供了10台S5超级中卡与70台S3超级卡车，分别保障和平鸽运输放飞以及联欢特效烟花装置运输和燃放。

泰安：保障最尖端

泰安品牌在民用车中非常少见，但是在部队上，泰安就是导弹运输的代名词。本次阅兵仪式上，岸舰导弹鹰击-12B的运输和发射平台就是泰安，这款车采用10x10驱动形式，具备高机动、高可靠、高越野等诸多性能。
 

地空导弹方队的红旗-9B远程导弹发射平台，依然是泰安出品，这款车采用8x8驱动形式，具备较强的越野性能和承载性能，确保导弹灵活、机动，才能够在战争中占据主动。

 

东风-26核常兼备导弹的发射平台，也是泰安品牌，东风-26可以装常规弹头，也可以是装核弹头，是一款多功能性战略导弹。而泰安制造的发射平台车，具有12x12驱动形式，能够快速的跨区机动，保证武器实施精确打击。

 

东风-31AG甲改核导弹的运载发射平台，同样是泰安品牌，这款车采用16x16驱动形式，共有8根车轴，可见导弹之重量，也可见这款武器的责任之大。在东风-41没有列装部队以前，东风-31是我国列装火箭军最强大的核战略导弹，是威慑强敌的法宝。

 
东风-41核导弹首次亮相中国阅兵仪式，东风-41是我国对国家安全最有力的保障，东风-41具备战略制衡、战略慑控、战略决胜的优势。东风-41核导弹的发射平台运输车，是泰安HTF5980型号车型，采用16x16驱动形式，相比东风-31运载平台，更低、更稳。

汉阳：出现最低调

预警雷达方队的卡车是汉阳品牌，这款车也是10x10驱动形式，其上装的预警雷达装备可以铸盾长空御敌千里。运输红旗-12A地空导弹发射平台是汉阳6x4驱动形式，驱动桥采用轮减桥。

 

汉阳特种汽车制造厂始建于1959年，是全民所有制的国家机械工业的骨干企业，其前身是汉阳机器厂，于2004年底将该厂纳入三环集团公司管理。目前公司主要生产和销售“三环汉阳”牌特种汽车、专用汽车底盘、重型半挂车及各种重、中、轻型车。

 

汉阳导弹车曾参加过国庆50周年、国庆60周年和反法西斯战争胜利70周年阅兵。

客车方队
宇通：保障任务最多
宇通客车凭借超2000辆服务用车的数量和全方位、多角度的服务，以中国智造、民族品牌的昂首之姿助阵国庆大阅兵，堪称中国制造客车品牌有史以来服务我国阅兵的"最强阵容”。这2000多辆服务用车由170辆宇通T7领衔，涵盖宇通十几款精品车型，主要为阅兵方阵、观礼人员、游行群众、演出团体和工作人员提供用车服务。
 

宇通T7自问世以后，一举打破了国外品牌对高端公商务用车市场的垄断，并出色地完成了抗战胜利70周年大阅兵、十九大、全国两会、博整论坛、“一带一路”国际合作高峰论坛、中非合作论坛等多项大型盛会的服务工作。在9月29日举行的国家勋章和国家荣誉称号颁授仪式活动期间，同样是宇通T7全程护送国家勋章和国家荣誉称号获得者驶向人民大会堂。

此外，以“出彩中原”为主题的河南花车不但是宇通出品，车身显著位置还有一个明晃晃的客车模型。

福田欧辉：服务规格最高
21辆福田欧辉礼宾车组成的“致敬”方阵，在300余名青年执旗手组成的旗阵引导下，搭载着满满的英模、劳模，还有烈士们的亲属，出现在受阅队伍中。
 

欧辉“致敬”礼宾车是由福田欧辉按照国典品质，基于豪华礼宾车定制标准打造，进行定制化改装，配备航天级整车升降系统，并设有超大卫生间与一级急救救护车医疗配置，全方位照顾到功勋人物的坐与行，在保障功勋人物乘坐舒适的同时，更加确保行驶过程中的稳定性， 保障功勋人物接受检阅万无一失。

此外，欧辉还有2310辆为阅兵式外围提供保障用车。

零部位方队
潍柴：亮相最有心
 

山东彩车上展示的是潍柴10000千瓦海上高速动力，带着全新的品牌标识亮相，彰显了潍柴拥抱“AI”智能新时代，开启“智领未来”新征程。

玉柴：奉献最无私

除21辆领宾车配套的正是玉柴大马力发动机外，各省、自治区、直辖市和港澳台的花车背后也有玉柴的身影。正是依靠玉柴发电机组输出的电力，花车上巨型电子屏和造型才得以完美呈现。

 

在后方，为了保障国庆活动正常开展，北京投入了大批车辆服务活动。其中就有4700台车辆装配了玉柴发动机，占比超过60%，玉柴年初率先批量投入北京市场运营的YCS04N国六发动机也参与其中，接受祖国和人民的检阅。

玲珑轮胎：最接地气

本次阅兵仪式的红旗牌检阅车、车牌号为VA01949的陪阅车以及21辆“致敬”礼宾车和56辆“祖国万岁”国家主题彩车均配套玲珑轮胎。

 

红旗检阅车配套玲珑轮胎

 

车牌号为1949的红旗陪阅车同样配套玲珑轮胎

玲珑轮胎作为红旗国宾车的专用配套轮胎，曾频繁出现在上合峰会、APEC会议、“一带一路”国际高峰论坛等重要场合。本次阅兵仪式的礼宾车及彩车则配套了玲珑自愈合轮胎，玲珑自愈合轮胎具有较高的主动安全防护功能，可实现尖锐物刺扎后自我修复不漏气，大创口损伤后不爆胎，兼具高速运行下耐高温、胶料不流动脱层、动平衡良好等性能，技术和产品性能处于行业先进水平。

小鸭精工：最默默无闻
在此次国庆大阅兵中，SMV3阅兵车部分零件来自济南的小鸭精工制造。小鸭精工为部分火箭军特种阅兵车大规模供应零部件，生产制造了SMV3阅兵车的前围、保险杠、进气格栅、顶部遮阳板、中控仪表台等零件的模具及零部件焊接总成，可以说前脸外露的所有零件都是从小鸭精工的车间里走出去的。
 

这已经不是小鸭第一次为国庆阅兵车供应零部件了，10年前，小鸭第一次为部分阅兵车提供横梁，这个部件在阅兵时观众是看不到的。

此外，还有许许多多自主品牌产品，都在为这次阅兵，为加快我国的工业化进程，为祖国的繁荣富强默默奉献着。

强国必先强军，强军必先利器。本次阅兵是改革重塑后，新中国成立70年来国防科技工业发展水平和军队建设成就的集中展现。“武器装备全部国产化”充分展现了我国国防、工业科研自主创新能力和装备体系融合能力，新能源汽车和智能设备的使用也彰显了我国工业制造能力从“中国制造”迈向“中国智造”，在80周年的庆典上，我们将有望看到无人驾驶汽车的大量出现。

习大大在重要讲话中说到，“今天，社会主义中国巍然屹立在世界东方，没有任何力量能够撼动我们伟大祖国的地位，没有任何力量能够阻挡中国人民和中华民族的前进步伐。”“中国的昨天已经写在人类的史册上，中国的今天正在亿万人民手中创造，中国的明天必将更加美好。”　一切伟大成就都是接续奋斗的结果，一切伟大事业都需要在继往开来中推进。中国的昨天已经写在人类的史册上，中国的今天正在亿万人民手中创造，中国的明天必将更加美好。