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好车就是要试过才知道——访中仓物流车队经理张玉杰

    随着人们生活水平的提高,人们对食品新鲜程度的要求提升,冷链物流市场快速增长,中仓物流有限公司是一家主要从事冷链城市共同配送的专业化物流服务商。公司成立于2016年,以青岛为中心,运输半径主要围绕在山东境内。经过近几年的快速发展,中仓冷链现已经组建成一支标准化冷链车队。车队旗下目前有100多辆车。

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稳定输出 保持高效 才是冷链运输的核心

中仓物流成立以来一直致力于冷链物流行业的共同配送体系建设,作为专业第三方物流主要服务于国内外多个知名食品、餐饮、乳制品及连锁商超行业品牌客户。公司业务范围主要包括农产品、水产品、调理食品、乳制品、半加工和成品食品的冷藏冷冻运输、仓储、搬运装卸和贸易服务。由于行业的特殊性,让企业对于车队运输的稳定和高效提出了非常高的要求,主管车队的经理张总是这样解读的 “相较于一般卡车用户的需求,我们做冷链运输更看重车辆的稳定性,能够保证较高的出勤率并且没有故障,满足我们的时效性,这一点我们做冷链运输的核心。”

基于上述的核心需求,2023年11月,中仓物流一次性采购了7台解放轻卡的领途冷藏车,这批车的加入,恰好满足了他们对于冷藏车稳定性的高要求。“这并不是我们第一次接触解放轻卡,在此之前,我们曾经试用过一辆领途,在将近半年的时间里,领途的表现令我们很满意,首先是动力强劲,底盘很扎实,冷机支架也是原厂专为冷藏车配置的,原厂原架,保证了车辆的稳定性;车辆的其他细节在配置上也没有减配,非常适合我们的运输需求,很多司机的用车反馈都会第一时间来到我这里,针对领途这款车,没有任何司机向我反映有问题,大家的评价普遍比较正向。”

如今的中仓物流,8台解放领途冷藏车凭借着高效稳定的输出,成为车队运输的重要一环,令车队感到踏实的是,领途不仅实力出众,解放的服务能力也非常贴心。“车辆的维修保养非常的及时到位,出现故障码的时候,泰和盈达以及厂家会第一时间电话咨询情况,电话中能帮助我们解决的就快速解决,电话中无法解决的会第一时间派人来解决,稳定的另一个重要因素是服务到位,这样才能保证我们高效运输。”

   中仓物流的用户主要集中在山东省,车辆每天往返一次,有的时候司机轮班但车辆不休息,“大家都反映这个车的舒适性比较好,长时间开也不会感到疲劳,气囊减震座椅很舒服,我们的用户当中有一辆领途冷藏车的自动挡车型,开起来更舒服。” 

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行业内卷 车队转型势在必行

  有了稳定的运输工作,让中仓物流在货物运输上如虎添翼,但受经济发展大环境的影响,2024开年的货运市场表现的并没有如大家心里期待的一般,这种影响蔓延在各行各业。

“消费降级导致产品销量也在下降,所以物流运输的量也在一定程度上下滑了一些,越是在环境不好的时候,市场内部越是竞争激烈,运力过剩和需求降低,让我们的运输利润也在降低,作为承运方的我们,很多时候只有微薄的利润,但越是条件艰难,我们越觉得应该做好服务,在内卷的时代不断提升自己的服务能力。服务到位的话,就有自己的核心竞争力,不能一味的通过低价去竞争。”

深知服务奥义的中仓物流,正在通过自身的服务能力辐射每一个客户,“我们会有一套自己的智能管理系统,能够实时监测车辆的行驶情况并将这些信息快速的反馈给用户,客户随时知道货物的运输情况,比如说当前位置、剩余时间等;用户可以根据这些信息实时的调整运行方式,这种精细化的管理模式能够大大的提升用户的工作效率;另外,我们还建立了客户服务反馈评价体系,通过用户监督我们每一次运货的全生命周期来给我们的运输提建议,然后实时根据用户的建议和反馈来调整,始终把用户的需求放在第一位。”

在竞争环境如此激烈的现状下,领途的稳定表现也成为车队应对挑战的法宝之一,但油转电的大趋势也在影响着中仓物流的选择。“近几年,随着国家排放的政策要求,包括路权的一些政策等等,都是促进企业的转型,油价上涨、运费下降也在倒逼企业在能源转型上加快节奏,我们也在考察新的车型,通过领途的表现,我们依然把解放轻卡的新能源车型作为首选之一,比如说J6F纯电我们也在观察,当然,我们还是会采用先试用,在决策的方式,车好不好用,只有亲自试过才知道,这一点,在领途冷藏车身上,就是最好的例子。”

 

  以行业痛点中要求的高效稳定,作为考量运输工具的核心指标;在行业内卷严重的时代,加强修炼内功提升服务能力;在行业大势新能源快速发展的节奏里,提前布局全面转型;中仓物流的发展始终踩在行业发展的节奏上,而解放轻卡,则成了该节奏上的重要一拍。