[ 追踪热点 深度报道 ]

前晨汽车荣登《融中2023-2024年度智能网联汽车产业创新领军企业》榜单

7月11日,2024融中夏季峰会之融中2024(第十届)中国产业投资峰会于北京四季酒店盛大举办。峰会由融中传媒、融中母基金研究院主办、融中财经、融中咨询协办,以“穿越窄门”为主题,来自投资圈和产业界的重磅大咖新秀,围绕产业投资、CVC、医疗大健康、高端制造、新能源等领域展开探讨,深刻剖析了中国产业投资新质发展的趋势和机遇。

峰会上“融中2023-2024年度中国Power50企业榜单”重磅发布,前晨汽车经过组委会层层筛选,荣登《融中2023-2024年度智能网联汽车产业创新领军企业》榜单。

30.jpg

前晨汽车创始人、董事长兼CEO黄晨东博士受邀出席,并以“智能网联新能源商用车的三次迭代”为主题发表了主旨演讲。

31.jpg 

黄晨东博士表示,新能源商用车在未来的发展中,产品不仅要领先,还要包含货源、运力、基础设施、能源等生态才能在全面竞争中占有优势,同时智能网联技术在生态使用当中也能发挥出更多优点。

32.jpg

以下为演讲内容摘要:

3.0时代整车可以完全正向开发,以智能网联为核心,车辆围绕着场景而生,可以实现场景进化。3.0时代智能商用车应该是安全、可靠、耐久、人性、智能、高效的,其重点是人性化、智能化和高效率。

3.0时代商用车如何实现人性化、越级智能、重塑效率

电动轻卡如何颠覆人性化?让行动更自由、让行动更舒适、让驾驶更轻松!前晨汽车的大空间、低踏步、“躺赢”座椅、人机交互、远程控车及多种类驾驶模式等,完美诠释3.0时代电动轻卡的人性化设计。

33.jpg

商用车如何越级智能?商用车智能化与乘用车不同,不仅要求车辆本身具备智能功能,还需将数据上传并用于运营决策。相同的东西包括智能驾驶,在某些特定的场合下,商用车L2、L3、L4都可以使用,另外还加上了AI算法,使得电耗更低,区别于乘用车的功能包括动态载重、动态车辆评分等,如果我们可以把所有数据集成起来,就可以为场景赋能。

34.jpg

3.0时代商用车如何重塑效率?影响电动商用车运营效率的核心是补能,前晨汽车开发出可充可换的补能解决方案,极致的帮助客户进行降本增效。我们已经实现花费20万极低的成本建造一座换电站,武汉站已经开始运营,效率显著提升,这个也是3.0时代商用车要做到的。

35.jpg

新能源商用车未来如何发展

36.jpg

智能电动商用车对商用车的冲击依然非常大,商用车接下来的发展,产品不仅要领先,还要包含货源、运力、基础设施、能源生态等才能在全面竞争中占有优势。同时,智能网联技术在生态使用中也可以发挥出更多的优点,比如前晨汽车自研开发的智能物流车队管理系统,就可以实现人、车、货、充换电基础设施有效连接,形成商用车的完全闭环,以车辆为中心变成以运营为中心转变,服务更多生态,在如此困难的形式下赢得竞争。