2019年12月25日，以“领航 ascend with you”为主题的飞碟汽车2020年合作伙伴大会暨国六产品发布会在日照召开。

针对大会主题，飞碟汽车总经理姜文娟在致辞中诠释，“领航”是一种态度，飞碟汽车不做追随者，只做引领者。

飞碟汽车总经理姜文娟

“过去二十年，五征集团积累了大量农村用户，如今我们的农村用户走向城市，走向城市化建设，我们也走向城市并明确我们的价值主张，就是为城市工程物流用户提供合规、高品质的运输工具。”

2019年，飞碟汽车旗下各车型均实现大幅增长，缔途DX销量上涨85%，宏瑞（T0/T1）销量上升78%，物流车产品销量上升20%，大黄牌销量上升26%。2019年全系列产品共取得5.1万台的优异成绩。

面向2020年，飞碟汽车将向6.6万辆的销售目标进发，其中物流车16750辆、自卸车15250辆、缔途25000辆、EMO车型1000辆、WPV车型3000辆。未来三年，则希望年销量以30%的速度增长，到2022年达到11万辆的年销量目标。

“飞碟汽车踏入商用车行列较晚，需要做的事情还有很多。我们希望我们的产品是能打动用户的，尤其是新生代用户；让飞碟汽车成为与新生代用户一起成长的品牌。”姜文娟表示。

全新奥驰发布

“521”之后，大吨小标的时代成为过去时，飞碟汽车要造出能为客户创造更大价值的产品。

“我们的新奥驰产品正向着城市专业物流引领者的方向进行。”

飞碟奥驰车型进入轻卡市场十年来，逐步形成自己的优势。如今，新奥驰产品将会为城市、城乡、城际运输用户提供高品质的物流运输工具，并规划了平卸、工卸、物流三大子系列产品。

年会现场展现了三款新奥驰产品，分别是搭载WP2.3N发动机乐迪版物流产品奥驰V3，搭载YND25发动机承运王平卸产品奥驰X2以及搭载CA4DB1发动机小金刚工卸产品奥驰T1。分别适用于城际物流运输、城乡建材运输、城乡建筑垃圾运输市场。飞碟汽车此举意图将新奥驰打造成工程领域的标杆产品，为用户提供合规、高品质的运输工具。

针对新能源物流市场，飞碟汽车志做引领者，先后推出奥驰EV、缔途EX两款新能源产品，预计2020年实现3000台销售目标，到2022年实现20000台销售目标。

全新设计理念

一台卡车，对于用户来说，不只是生产工具，同时还是用户发家致富的梦想载体。飞碟汽车设计研究院院长Smith Thepvongs博士介绍产品设计理念时提到，“我们的目标是让新奥驰产品成为工程车辆的领先者。”太空装甲是奥驰新产品外形设计概念，通过改变前脸设计，采用新型大灯，使得新奥驰外形更强悍。

飞碟汽车设计研究院院长Smith Thepvongs博士

新产品的驾驶室结构更加安全，同时通过采用高强钢、铝合金以及复合材料实现结构轻量化，在满足法规要求前提下实现载货更多。“驾驶感受与人机工程设计同等重要，由工程引导的全新设计，我们的驾驶室通过了欧洲的安全碰撞法规ECE R29，满足高规格碰撞安全的同时，轻量化的设计可以提高我们车辆的燃油经济性。”

Smith Thepvongs博士还表示，飞碟汽车将在2020年发布高性能作业车辆WPV和全新的微型电动卡车平台EMO两款新产品，注重生产力、产品安全性与驾驶感受的融合。

2020年，飞碟汽车全面领航，将多维度提升飞碟汽车品牌认知度，打造超前的“领航者计划”。

在“领航者计划”里，2020年，飞碟汽车将全方位进行飞碟汽车高效领航、科技领航以及安全领航体验。通过面向全国举办飞碟汽车中国高效卡车公开赛、飞碟MPV高效体验官活动，让用户第一时间感受飞碟汽车高效性能。

通过“飞碟汽车科技谏言官”、“飞碟汽车卡友互动空间站”等活动，加强飞碟汽车与用户的互动，让用户实现从单纯的使用者到科技参与者的蜕变，尽享科技为我们生活带来的变化。

为绿色、智慧物流提供最佳产品和服务是飞碟汽车的发展愿景和不懈追求。飞碟汽车要做领航者，引领新标准、引领新方向、引领新思想、引领崭新的未来。

新产品只是一个开始，2020年，飞碟汽车还将陆续发布全新的新能源平台、全新高端轻卡平台以及缔途小卡更新换代产品，商用汽车网将持续关注报道。

责编|惊霓