近几年，随着公路运输规模的不断发展、物流及物流装备行业政策与国标的不断调整，厢式运输以其环保、安全、可靠等优势，正逐步成为中国物流运输发展的新趋势，厢式货车也已经成为了物流运输装备市场的主力军。特别是当城市货运配送和冷链运输向合规化、轻量化、智能化快速演变之际，原厂货厢的重要性和优势日益凸显。

秉持深挖用户需求、专注细分市场的理念，山东汽车与中集车辆合作，打造了陕汽轻卡原厂厢货车。2021年9月15日上午，在位于山东莱阳的厂区内，陕汽轻卡首台原厂厢货车正式下线。山东汽车党委书记、总经理田强与中集车辆首度技术官CTO、厢体业务战略事业部CEO李晓甫及双方代表共同出席活动。活动现场，山东汽车副总经理王起江、中集车辆镇江TB K6厢式车事业部总经理顾欣分别代表双方签订了战略合作协议。

顺势而为

山东汽车依托山东重工集团优势，聚焦中轻卡行业，主攻城配物流市场，凭借强大的研发和制造能力，于近几年取得了飞速发展，旗下K3000产品已经获得了市场的全面认可，即将上市的K5000产品，更为高端轻卡树立了业界标杆。

山东汽车总经理田强在致辞中说，“轻卡行业的政策法规和用户的需求升级，注定了轻卡行业发展的大趋势就是原厂厢化。山东重工是商用车的头部集团，中集车辆是厢体业务的头部集团，二者合作是大势所趋。双方合作的目的只有一个，就是为轻卡用户造好车。这就需要企业精打细算、精耕细作，为用户提供高品质的整车，要更轻量化、更稳固，能满足用户多拉快跑的基本需求，以及对厢体的高品质需求。双方将经过共同努力，实现成为行业一流品牌和绝对标杆的目标。”

原厂货厢由于设计合理、工艺精湛、匹配度高，所以有质量优、承载强、一致性好、交付周期短等优点，为用户在上牌、年检、使用的过程中免去诸多后顾之忧。中集车辆正是全球半挂车和专用车高端制造行业的领导者，镇江TB是中集车辆高端制造体系下，第一家专注于单车厢体技术，冷藏厢体和干货厢体兼备的“灯塔工厂”。

在轻卡市场合规化及轻量化机遇下，中集车辆前瞻性地推出“太字节”品牌，同时深入全球冷车技术迭代的基础研究，全面升级并创新推出了具有自主知识产权的K2双模发泡技术，专用于单车冷藏厢体制造，保温性能可提升30%以上。

中集车辆首度技术官CTO李晓甫提到，“未来，中集车辆TB业务将会继续专注于厢体产品及其周边设备制造领域，与山东汽车建立更加密切的战略合作伙伴关系。通过模块化产品设计，专业化的高端制造，共同为全行业客户提供引领城配物流行业发展趋势的高端产品与服务。”

合作共赢

活动现场，山东汽车副总经理王起江、中集车辆镇江TB K6厢式车事业部总经理顾欣分别代表双方签订战略合作协议，标志着双方在新产品开发和全球化资源整合方面的合作将进入新的阶段。

据李晓甫介绍，山东汽车与中集车辆已多次合作。2020年11月，中集车辆太字节汽车车厢科技（镇江）有限公司与山东汽车建立了大委改合作，成为山东汽车长三角地区核心改装企业。2021年7月，双方又在大委改的基础上共同开创了全新的原厂厢合作生产模式，即中集灯塔工厂提供厢体六大片，在山东汽车车间完成整厢组装，整车出厂交付客户。

在未来，山东汽车将根据中集车辆产品资源和成本情况，在产品上对中集车辆原厂厢进行资源规划，通过一体化的设计、生产和服务，优化产品，提升价值，为用户提供新一代定制化产品，充分满足城配用户需求，有效提升陕汽轻卡在市场上的竞争力。同时，双方将在全球化研发、生产和销售布局方面优势互补。

2021年，陕汽轻卡已经在各个区域市场取得了突破性进展，原厂厢货车的下线，将为用户提供更好的选择、更优的服务和更高的利润。坚持以客户为中心、以市场为导向，通过数据、创新、变革成功破局，是山东汽车快速发展提有利保证。前瞻性的布局，优质资源的整合，都将助力山东汽车在实现2512战略目标的道路上，引领行业，阔步前行。