10月14日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的9月数据显示，客车产销同比呈现下降态势。

9月，汽车进入传统“金九银十”销售旺季，但从今年9月产销数据完成情况看，与上月相比，呈现了明显回升，行业销量同比降幅也比上月有所收窄，但降幅依然较大，延续了去年7月份以来的下降态势。

与上月相比，客车产量小幅增长，销量略有下降；与上年同期相比，客车产销有所下降。

分车型产销情况看，客车产销分别完成32.2万辆和32.6万辆，比上年同期分别下降5.2%和2%；

对客车产销来说，传统的“金九银十”先来了个“镀金的铜九”，并未达到行业预期。

在客车主要品种中，与上月相比，轻型客车产销均呈增长，大型和中型客车有所下降；与上年同期相比，轻型客车产量略有下降，销量呈一定增长，大型和中型客车产销呈明显下降。

1-9月，在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈一定下降。

除此之外，可以参考五家客车生产企业2019年9月份的产销快报来看。

金龙客车：9月销量4958辆，下降9.14%。1-9月累计销量为4.02万辆，同比下降8.59%。

宇通客车：9月销量3646辆，下降38.27%。1-9月累计销量为4.21万辆，同比增长6.57%。

中通客车：9月销量1402辆，增长75.03%。1-9月累计销量为1.08万辆，同比增长31.31%。

安凯客车：9月销量469辆，下降22.35%。1-9月累计销量为4544辆，同比下降7.28%。

亚星客车：9月销量292辆，增长31.53%。1-9月累计销量为3,759辆，同比增长59.35%。

五家客车生产企业2019年9月份的产销快报显示，中通、亚星产销均呈上升态势，但处于头部的宇通、金龙产销降幅明显。

中汽协同期发布的2019年三季度中国汽车产业景气指数ACI表明，目前汽车产业景气度仍然较弱，汽车产业景气指数ACI为9，较2019年二季度降低3点，仍处于过冷区间。本季度汽车产业运行较上一季度相比稍有好转，但未来仍存在一定的下行压力。

责编|惊霓