12月10日，中国汽车工业协会公布的11月数据显示，11月汽车产量同比增长，销量保持上月态势，同比降幅继续收窄。表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。

11月，商用车产销43万辆和40万辆，环比增长20.3%和12.3%，同比增长14.6%和6.9%。重型货车产销同比增长可圈可点，本月产销分别完成11.9万辆和10.2万辆，同比分别增长32.2%和13.8%。副秘书长陈士华表示，今年货车销量有达到新历史高位的可能。

在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈较快增长；与上年同期相比，客车产量小幅下降，销量略有增长，货车产销均呈增长。

在货车主要品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈增长，重型和微型货车增速更为明显；与上年同期相比，中型货车产销有所下降，其他货车品种呈不同程度增长。

在客车主要品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈快速增长，中型客车增速最为显著；与上年同期相比，轻型客车产销均呈增长，大型和中型客车有所下降。

进入年末冲刺阶段，重型货车产销仍然是带动商用车市场增长的主要推动因素。一方面，基建投资的拉动使得车辆的报废更新、淘汰加快。而规模愈发庞大的物流货运市场，以及针对超载现象的治理，都在客观意义上产生了更多的车辆需求。

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