随着国内疫情防控形势持续好转，汽车行业产销也逐步恢复到正常水平，当月产销环比继续保持较快增长，同比也结束下降，呈小幅增长。

5月11日，中国汽车工业协会公布的4月数据显示，商用车同比增长较为明显，产销量创月度历史新高。

4月，商用车产销51.4万辆和53.4万辆，环比增长37.8%和37.7%，同比增长31.3%和31.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销继续保持快速增长；与上年同期相比，客车产销小幅增长，货车产销增长均超过30%，表现更为出色。

在货车细分品种中，四大类货车品种产销环比和同比均呈较快增长，其中重型货车销量增长更为明显。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种依然延续了上月快速增长势头，中型客车增速更为显著；与上年同期相比，轻型客车结束下降呈快速增长，大型和中型客车依然下降。

1-4月，商用车产销130.4万辆和132.8万辆，同比下降13.1%和12.4%，降幅比1-3月收窄15.6个百分点和16个百分点。在商用车主要品种中，货车和客车产销依然呈较快下降。

1-4月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销呈小幅增长，其他三大类货车品种产销依然下降，但降幅均比1-3月有所收窄。在客车主要品种中，与上年同期相比，轻型客车产销降幅略低，大型和中型客车降幅依旧明显。

从数据上看，商用车呈现大幅增长，单月产销量创历史新高，其中重型货车增长迅猛，达到月度产销历史最高水平，轻型、微型货车增长也比较明显。

从行业发展态势看，当前，虽然国内疫情防控形势向好，但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制，疫情还有很大不确定性。一方面国内宏观经济的恢复增长还需要一个过程，出口依赖型企业更是艰难，导致大宗消费需求动能不足；另一方面，海外工厂的停产，也将导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大。

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