2020年7月，随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，特别是在各项促消费政策的带动下，市场主体加快复商复市步伐，居民外出消费有序增加，市场活力逐步提升，市场销售持续改善。在此背景下，汽车产销延续了二季度以来的回暖势头，保持了良好的运行态势。

8月11日，中国汽车工业协会公布的7月数据显示，从产销量同比看，当月汽车产销继续呈现两位数增长。其中商用车在货车的强劲拉动下，对整体汽车市场的增长贡献依然非常明显；货车中四类车型仍然增长强劲，其中重型货车单月销量同比增速超过80%。

7月，商用车产销47.2万辆和44.7万辆，环比下降10.4%和16.6%，同比增长70.3%和59.4%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降；与上年同期相比，客车产销下降较快，货车产销保持快速增长。

7月，在货车细分品种中，与上月相比，中型和微型货车产量均呈增长，销量呈一定下降，其他货车品种产销均呈下降；与上年同期相比，四大类货车品种产销继续保持快速增长，重型货车增速更为明显，销量增速超过80%。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈较快下降；与上年同期相比，轻型客车产销保持增长，大型和中型客车均呈快速下降。

1-7月，商用车产销283.1万辆和283.2万辆，同比增长16.4%和14.3%，增速比1-6月提升6.9个百分点和5.7个百分点。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车产销均呈下降，货车产销保持较快增长。

1-7月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销同比增长均超过30%，贡献度依然最高；中型货车产销结束1-6月下降，呈小幅增长；轻型和微型货车产销增速也比上半年有所提升。在客车主要品种中，与上年同期相比，轻型客车产量略有增长，销量小幅下降，大型和中型客车产销降幅依然明显。

从行业发展态势看，虽然本月产销增长势头良好，但企业、终端库存增长明显，因此企业应重视库存变化，避免库存过高而加重企业负担。同时，国家出台的一系列促进消费政策正逐步发挥作用，对汽车市场发展长期利好。