对于乡村来说，集市就是城市里的超级市场。这里有琳琅满目充满人间烟火气的美食、特产、小商品，这里有未经雕琢的原始风俗，在四季的交替中永远有着生动、温暖、热闹和鲜活的场景。

家住吉林白城的常文明便是乡村集市中的常驻商人，最近他换了辆新车——福田领航蓝牛王，穿梭在乡野田间，显得十分亮眼。

岁月悠悠赶集忙

常文明家有个令人羡慕的大院子，这里养了大概三四十头牛，还有很多鸡鸭鹅等禽类动物，和一只看家护院的老狗，他每天和妻子操持这个充满生气的院子，不亦乐乎。

而他的主要任务是要将这些牛拉到集市上去卖，最开始的时候只能在附近的村子卖，乡村的集市都有约定俗成的日期，这个村子每个月的三六九，那个村子每个月的一五七。常文明开着自己的一辆轻卡载着满车的牛今天去东村，明天去西村，后天很有可能不出门，宅在家里看牛羊，悠悠日头低垂伴随着袅袅炊烟，这是常文明很早以前的乡村记忆。

因为国家的乡村振兴战略，常文明清晰地感受到家乡越来越好，道路越来越宽，能去的地方也就更多了。他便开着自己的小车出了城，去了更远的集市，每天的生活更加忙碌，生意自然也是蒸蒸日上。不知不觉间，常文明却觉得自己的那辆国三轻卡已经不能再开了，动力不足爬坡难、路权小限行多，常文明意识到这辆国三车已经跟不上时代的脚步了。

必须换车之际常文明来到长春，本来只打算买辆二手车的他却再一次被福田时代品牌的卡车所吸引，当即他就决定，必须要买新车！

于是在2月13日这天，常文明买了人生第二辆福田轻卡——福田领航蓝牛王，常文明还说：“我就是卖牛的，买了蓝牛王，指定错不了！”

拉牛就选“蓝牛王”

常文明再次认准福田，除了对大品牌有着天然的好感，也有着对产品配置性能的青睐。

当他来到所属福田时代领航卡车经销商，听了销售人员的介绍，他才知道，为什么领航轻卡又叫蓝牛王，因为这台车是当下蓝牌轻卡中最为合规可靠的存在。

蓝牌轻卡新政的发布与每一位轻卡用户息息相关，常文明也不例外，因为他这次买车特别注重合规性，福田领航蓝牛王轻卡的各项标准保准车身尺寸、轮胎横截面积、发动机排量都严格控制在蓝牌新政的规范之内，保证常文明上牌无忧。

据常文明所说，他去车管所上牌连半天的时间都没用上就把车开回家了。

实际运营起来，领航蓝牛王轻卡也让常文明感到爱不释手，他常年活跃在吉林各个省份的村镇，什么路况都能遇到，尤其是山路，以前最让常文明头疼，而换了领航蓝牛王之后，满载爬坡也没有压力，这辆车搭载黑科技满满的欧康2.5L发动机，匹配的是采埃孚手动六挡变速器和高承载后桥，最大马力158马力，对于常大哥的工况来说，动力和承载力完全够用。

常文明日常不仅卖牛，还有去收牛，现在换了新车，行情好的时候，常文明一次能收购七八头牛，货物总重量达到1吨半左右，但经过常文明计算，这样并不会超载，因为这辆车采用了轻量化技术，整车重量2.565吨，核定载重可达1.735吨，拉上七八头牛毫无压力，根本不会因为超载问题上不了路。多拉一头牛，对常文明来说就能多挣一笔钱，钱袋子越来越鼓，洋溢在脸上的笑容都愈发灿烂。

“前段时间我开着新买的车去了趟内蒙收牛，之前这么远的路我都不敢想，这次开着它去，轻轻松松，货车开出了轿车的速度，真的让我大开眼界，”这也足以证明领航蓝牛王优异的动力链和可靠性。

除了先进的动力链和轻量化设计，常文明更满意于领航蓝牛王的内饰配置，常文明经常一个人去往百公里以外的小村庄，路上难免无聊，这时候打开多媒体大屏，放一首音乐，放松身心，缓解运输压力。而且村子里路窄常文明以前一个人倒车转向都不方便，但有了领航蓝牛王的倒车影像以后，一切都变得容易了许多。

“我这辆车的配置，比很多人家的乘用车还要好，”常文明说。

穿梭在各个村镇之间，驻足在人间烟火之中，常文明每一天的生活都是那么的鲜活有趣，不知不觉，常文明已经购车半月有余，目前他已经行驶了3000多公里路，而仪表盘的数字还在增加，伴随着他的生意红红火火。