集装箱骨架运输半挂车是一种可以运输集装箱和非危险品罐式集装箱结构的半挂车，评价一辆集装箱骨架运输半挂车到底好不好，车辆的承载能力、安全系数、抗造水平都是重要的考量指标。

今天，小编来给大家介绍一款亮点满满的集装箱骨架运输半挂车，这款车就是昌龙汽车12.45米集装箱骨架运输半挂车.

数据亮眼，安全性高

这款车整车自重4.68吨，额定载重60吨，车宽度2.5米，高度1.45米。与同类产品相比，这款车选用了高弹强化合金钢，强度更强，自重较轻。

这款车12.45米的车长和额定60吨的载重能力，数据抢眼，完全能满足客户绝大多数场景下的应用。

这款车离地高度 1450mm，低重心和低承载面的设计，使得车辆的安全系数更高，装卸货物更方便，行驶更加平稳省油。

用料扎实，经久耐用

车辆钢材和配件本身的质量在一定程度上决定了车辆长时间负重使用的能力如何。

昌龙全系列产品的钢材都选用宝钢、太钢等国内大牌厂家的高强度钢材，车桥系统选用了广东富华车桥，轮胎使用双钱轮胎，安全质量有保障。

昌龙集装箱骨架运输半挂车的用料扎实，但并不是单纯的好料堆砌，车辆在注重关键部位厚重结实的同时也有不少轻量化的细节，如采用铝合金工艺支腿、通撑穿梁工艺专利设计等，本车型是国内目前60T承载集装箱骨架运输半挂车的最轻设计。

设计科学，工艺先进

本车型采用纳米港口专用耐腐蚀油漆结合智能喷涂工艺喷涂，车辆油漆耐盐雾性能强，更耐用。本车型的车身由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成，采用高强度钢材焊接成工字型，横梁采用钢板冲压成槽型，前后横梁独有加固设计，稳固性好，实用性强。

车辆使用了昌龙贴合国家公路工况特点的专利设计，在行驶过程中离心力小，不偏货，更平稳更安全。

值得一提的是，昌龙集装箱骨架运输半挂车的大梁质保终身、轮胎保行驶20万公里、桥杆质保1年、刹车片质保6个月/5万公里，同时终身提供质保服务。能让卡友们购车安心，用车无忧。