来自保定安国的陈先生44岁，退伍24年，开车5年，他形容自己幽默、帅气、有责任心。前两点是天生的，最后一点是兵营生活烙下的。

炮兵的训练极苦，但若以成绩衡量，陈先生无疑是个合格的兵，自从做了卡车司机，有军人情结的他，对车辆性能、品质要求极高，他前后用过5台车，最终锁定了陕汽轻卡德龍K5000。“咱们拉货，首先看的就是动力性，这辆车特别有劲儿。“陕汽轻卡德龍K5000配备了与潍柴动力同步研发全新WP2.5N系列大马力发动机，具有整体重量轻、低速扭矩大、动力性能好、高效节能等特点。”散货、蔬菜我都拉，这两年的货运市场行情不太好，货源也不太好找，好在咱这车综合性能强，是个‘全能选手’。”陈先生说。2021年冬天的一个凌晨，陈先生开车行驶在国道上。路上结了薄冰，后方一辆自卸车超车时，对面车道正好驶过一辆金杯客车，自卸车急踩刹车失控。“我当时就惊出了一身冷汗，立刻紧急制动，幸亏陕汽轻卡德龍K5000配备了ESC（车辆电子控制系统），在关键时刻表现出了良好的操控性和稳定性，车子非常平稳地停下了。我和陕汽轻卡德龍K5000都没事，但是金杯车的车顶被那台自卸车车厢削掉了，太悬了。我赶紧报警并帮忙把7个轻伤乘客搬下车、给车辆降温，直到公安消防到了清理完现场才离开。”陈先生的军人品质，让他拥有更强的责任感，“要说我的性格，和陕汽轻卡德龍K5000带给人的感觉一样吧，就两个字，踏实。”

陈先生平时最爱听的一首歌是《无名的人》。“我是这路上，没有名字的人，曲折辗转，不过谋生，是苦笑着吃过饭的人，是赶路的人，是养家的人”，陈先生觉得太像自己了，为了生活，为了家人，不停地赶路。

但不同的是，陈先生在他的路上给了别人温暖，同时也得到了温暖。

2022年3月28号，陈先生接到订单，和另外两名货车司机开着三辆车，载着蔬菜、水果等生活物资，从济南莱芜出发直奔上海。他们三人的计划是，29号凌晨到达上海，把货拉到指定的蔬菜批发市场后就卸车返回，一趟下来两三天就能回家。然而，这个计划在29号凌晨到达上海后戛然而止。他怎么也没想到，原本大概只需要两天行程，居然走了两个星期。期间，他体验了高速公路封闭、多次核酸、因行程码带星在服务区就地隔离等种种离奇经历。其中让他感到温暖的是，陕汽轻卡当地服务站带给他们的帮助，送饭、协助他们维护车辆正常运行。值得一提的是，依托山东重工的资源，即使是陕汽轻卡服务站暂无覆盖的地方,也可以通过潍柴、法士特和汉德等集团内的资源来及时解决用户的问题。“一切以为用户提供及时高效的服务为目的，让我们特别感动，因为谁也没有经历过类似的情况，特别是在高速上，我们真觉得束手无措。陕汽轻卡就是我们卡车司机的坚强后盾。”

这哽咽，若你也相同，就是同路的朋友。

开车这些年，“人、车、货平安”是陈先生定下的要求，他没出过事故，极少晚点，有时运单时效紧张，他也要求即使所有人都迟到，自己一定要安全、准时地把货送到。“一路走来，陕汽轻卡德龍K5000就是我最好的战友。”如今，军装已经脱下20多年，但陈先生依然会在听到国歌时浑身颤抖，他依然坚持“做对的事情”，他相信，军人本色会一直伴随自己。