吉利新能源商用车重构绿色运力“新生态”
来源:商用汽车网    作者:房亚男    浏览:1744    2022-08-30 18:24:56

今年1-7月,吉利新能源商用车累计销量排名行业第一。细分领域新能源轻卡、新能源轻客取得双冠王,其中新能源轻卡在今年连续7个月蝉联同级别销量冠军。

中国商用车的迭代,往往离不开政策与市场的双重驱动,据中汽协数据显示,2021年新能源商用车销量19.7万辆,同比增长51.4%,渗透率达4.2%。今年1-7月,我国商用车整体销量同比下降44.7%,但新能源商用车市场却保持快速上涨,销量同比增长60.4%,渗透率达到7.6%。7月刚刚发布的《汽车工业蓝皮书:中国商用汽车产业发展报告(2022)》也指出,“十四五”期间,中国新能源商用车渗透率将快速提升。据罗兰贝格预测,未来商用车新能源(包括纯电及氢燃料)到2030年中重卡渗透率达到25%以上,轻卡渗透率达到30%以上。新能源商用车市场整体的爆发和在新能源轻卡市场的认可,给了吉利新能源商用车足够的信心发力新能源重卡市场,重构整个商用车生态圈。

这场双碳目标加能源危机的洗牌局中给了新能源商用车更多的机会,同时也让新能源商用车企业认识到自己能否推动行业由高速增长转向高质量发展,能否适应新能源化、智能化趋势展开的商用车行业变革,能否赶得上产业链调整、生态圈扩大的窗口期,关键还得看企业自身对行业生态底层逻辑的理解和满足用户需求的产品创新。

多能源发展 以场景定义汽车

2022年8月28日,吉利新能源商用车集团在安徽马鞍山举行创新生态大会,在强调场景定义汽车的新商用车时代提出了以多能源发展为基础实现场景定义汽车,进一步构建完善生态模式的发展战略。吉利新能源商用车将充分发挥发挥吉利控股集团在通讯系统、数据系统、三电核心技术、自动驾驶、智慧座舱领域形成的优势,结合吉利新能源商用车集团在多能源技术路线、模式创新方面的核心优势,搭建起未来发展的软硬一体的核心壁垒。

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新能源商用车集团副总裁郭磊强调,双碳战略驱动下,新能源重卡市场已转向多能源架构和多赛道竞争方向。未来吉利新能源商用车将继续在以场景定义汽车的核心理念指导下,努力实现绿色重卡在用户端全场景覆盖,以场景和运营价值来定制产品核心竞争力。明星产品星瀚H再次公布重磅信息,将于2023年底小批量上市,新车将搭载甲醇增程动力链和多电机中央电驱动力链,实现新能源重卡1000km的运距突破。

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据商用汽车网记者了解,吉利新能源商用车在乘用车技术基础上,全球首创多电机中央驱动动力链,引领商用车从“单核”进化到“四核”智驱时代。该系统以智能控制为核心,具备灵活驱动、智能分配、精准可靠等特点。各电机可单独或联合工作,并且独立进行扭矩调节和分配,多动力源组合,可达16种工作模式;根据不同工况灵活选择电机模式,可有效提高动力系统高效区;智能检测各电机累积损伤并智能分时,有效提升电机可靠性。

新能源商用车用户诉求在短期内与传统燃油车仍有较大差异,软件定义汽车引领了乘用车领域新势力的崛起,承载着更多样化属性需求的商用车领域,则以多能源发展为基础实现场景定义汽车,根据场景需求构建定制化的生态,才是成为商用车新势力的标准。

双冠王奋力 将发力重卡领域

据数据统计,今年1-7月,吉利新能源商用车累计销量排名行业第一,领跑全行业。细分领域新能源轻卡、新能源轻客取得双冠王,其中新能源轻卡在今年连续7个月蝉联同级别销量冠军,累计市占率达到26.03%,以绝对优势坐稳头把交椅。

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吉利新能源商用车集团CEO 范现军


吉利新能源商用车集团CEO范现军表示,下一阶段吉利新能源商用车集团将聚合研发优势,重点发力新能源重卡领域。

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以专注于重卡的“星瀚工程院”推出了多能源构型、灵活燃料、机电一体化的动力解决重卡方案“星河动力群”以及甲醇沃擎动力。活动现场,甲醇增程动力链及多电机中央驱动动力链作为星河动力群的首发代表正式亮相。以新技术、新模式为支撑,到2026年,吉利新能源商用车将实现换电(增程换电)重卡5万台、甲醇重卡5万台的目标,突围新能源商用车市场,抢占行业快速发展拐点。

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吉利新能源商用车生产线

搭载甲醇增程动力链的商用车可实现绿牌加持、享受新能源路权。特定场景下能够实现整车节醇率近20%,单车回收年限1.5年以内,相对柴油直驱车型5年累计毛收益增加超85万。

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搭载多电机中央驱动动力链的商用车,可做到电动化场景全域工况覆盖,可应用于多种用途电动重型卡车,涵盖牵引、自卸、载货、专用等多种车型,涵盖中短途/短途资源运输;城建渣土、坑口自卸、公路运输;标载搅拌车、复合搅拌车等不同场景。


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同时,现场还发布了针对中、长途干线、快递快运提供的高端舒适、经济智能、匹配绿色甲醇动力的解决方案远程G2M甲醇牵引车以及针对商砼运输提供的轻量化、智能纯电解决方案的远程M7电动搅拌车两款绿色智能车型。


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吉利新能源商用车从单一的生产产品转向全面打造新能源商用车生态的新阶段,已然领先行业,进入了发展智慧绿色运力的快车道。

编后语:

范现军说过,未来商用车行业的竞争,将从有形的实物产品逐步转向无形的软实力之争,通过交互体验、信息融合、能源配套、运力生态等领域交叉,构建完整的商用车生态,不仅是行业发展的必然趋势,也是商用车企业实力的集中表现。


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足够的耐心蓄势,成就了吉利新能源商用车的野心资本,一个用创新破局,为需求重构的企业,会继续在未来新能源商用车市场里成为王者。