2022年9月30日，以“双T更澎湃，中卡节油王”为主题的福田康明斯F4.5TT发动机发布仪式在福田康明斯F工厂举行。

福田康明斯总经理陈华

这款新品的发布，不仅为对于动力性、时效性和可靠性有较高需求的中卡市场提供了更优的选择，并且进一步完善了福田康明斯F系列发动机的国六产品布局。

从用户需求和使用场景出发

随着“按轴收费”和“蓝牌新规”的相继落地，以及重卡和轻卡运营成本的提高，中卡在中长途快递和绿通及冷链市场的优势逐步凸显。

福田汽车集团党委副书记/总经理/福田康明斯董事长武锡斌

众所周知，快递运输、冷链运输和绿通运输对于时效性的要求极高。相对于4.2米的轻卡车型来说，6.8米的中卡同为两轴，但拥有更大的载货空间，运力优势也更为明显。

经过近几年的技术升级，中卡在轻量化、舒适性和成本控制方面，同样具有一定的优势，可以有效降低运营成本；同时，在更好的调校之后，中卡的运距更长，对于复杂路况的适应能力也更强，灵活性也较好，因此受到了部分用户特别是物流企业的青睐。

康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官Stephen Saxby

那么，对于中卡用户来说，一款优秀的发动机至关重要。特别是在疫情反复、油价上涨、运费低迷等复杂市场情况的综合影响下，用户购车时，对于高效和可靠的需求进一步提升。

而在中卡市场，本身就有着四缸机和六缸机之争。四缸机最大的优势在于重量轻、油耗低；六缸机的优点是动力更为强劲。不过，我们同样要把产品放到实际使用场景下综合判断。比如，六缸机的大马力能够在保持平均速度行驶时充分发挥，大扭矩能够在加速、超车和爬坡等工况下更具明显实力；四缸机在行驶距离相对较短，以及走走停停的城市配送场景中，节油能力突出。但是，在部分场景下，难免出现六缸机略显动力过剩，但四缸机又似乎动力不足的情况出现。

福田康明斯轻型业务总监郑祥云

福田康明斯结合在南美市场的数据收集以及对国内整车应用场景的深耕，充分发挥十余年积累的增压技术优势、F平台的成熟经验以及180万的客户数据，有针对性地推出了F4.5TT双级增压发动机，有效地满足了山区、高原用户对于动力的需求，将最大马力由220Ps提升至240Ps，最大扭矩由820N·m提升至900N·m。动力性的增强无疑将令F4.5级发动机在中卡市场更具竞争力。

结合技术优势打造高效产品

福田康明斯F系列发动机在中轻卡市场一直是有口皆碑。

作为多元能源动力解决方案的提供者，福田康明斯在产品方面做到了多元化、系列化，不仅在产品覆盖宽度上，能够提供包括轻、中、重各细分市场的定制化产品，并且凭借技术优势，在产品研发深度上，不断提升各个级别产品的性能。针对中卡高效运输的需求，

康明斯的涡轮增压技术已经有了70年的发展历史。70年来，涡轮增压器不断创新，为全球客户提供了专业、领先的产品和服务。进入中国市场后，康明斯又不断研发出适合中国市场应用的涡轮增压产品，覆盖轻、中、重产品全系列，并在柴油及天然气发动机市场占据领先地位。持续的创新和成果转化也为国内主流汽车制造商的发动机提供了高燃油效率和高可靠性的涡轮增压产品。

福康F4.5TT发动机

此次发布的F4.5TT发动机，正是一款传承经典、引领变革的优秀四缸机动力产品。该产品通过康明斯经过全球平台验证的、成熟的两级增压技术，为四缸机带来了动力性能的全面突破。

普通的涡轮增压，可以在中高转速区为产生进气压力，提升进气效率，让发动机输出更大的动能，而双涡轮通过两个涡轮串联，不仅实现了高转速区的动力提升，并且能够让发动机在低转速区同样产生足够的进气压力，提升增压效果，使动力性能进一步增强，同时也令油耗进一步下降。

也就是说，这款发动机是专为中卡两轴车定制化开发，F4.5在有了这两个T的加持以后，拥有了更高的功率密度、更高的增压压力和卓越的空气流动，特别是为发动机扩展了在高海拔的增压能力，完美契合平原、高原、山区等复杂工况和场景。

同时，F4.5TT的动力缸、增压器、排气系统、冷却润滑系统等零部件的可靠性设计全面升级并经过验证，极大地增强了运行可靠性；完美融合康明斯两级增压和智慧大脑控制技术，使发动机的中高速油耗得到进一步优化；智慧控制能够实现动态优化，发动机和后处理始终工作在最优状态，实现省油且排放无忧。

福田康明斯产品工程总监刘雄

市场调研表明，用户对于运输效率、运输经济性、驾乘舒适性等指标关注度最高，而国内的路况较为复杂，用户也经常在复合工况下进行作业。F4.5TT的双级增压对于高原和山区适应性的大幅度提升，能够让车辆低速起步更快、爬坡能力更强，提升平均车速和运输效率；最大功率、最大扭矩提升至240Ps和900N·m；在2000米海拔最大扭矩无损失，即便在海拔3000米时扭矩降低也不超过5%；1000rpm低速扭矩提升26%，达到780 N·m；换油周期长达5万公里，省时省心。

所以，无论您是在平原高速上追求高效运输，还是在复合工况下对制动性能要求更高，或者是需要应对高海拔地区发动机功率下降的状况，福康F4.5TT都能为您带来更澎湃的动力，同时满足经济性需求，解决用户眼前的痛点。

福田康明斯F4.5TT双级增压发动机正式发布

2022年上半年，尽管中卡的整体市场销量不尽如人意，但中卡市场的集中度较高，福田汽车稳居市场占有率第一，达到总销量的34.43%。但从长远来看，中卡在中短途物流运输等方面仍然有独特的、不可替代的优势，市场机遇更多。

福田康明斯直击市场焦点，针对快递、冷链和绿通市场中长距离运输对高速、高效和可靠的更高需求，推出双T增压产品，将进一步提升福康F系列四缸机的优势，有效为用户提升运营效率、实现更大的价值，必然也将进一步提升福康产品的市场占有率的用户口碑。