据公开数据显示，2023年1-8月我国重卡累计出口20.6万辆，同比实现翻倍增长，其增速远远高出重卡大盘，海外市场成为推动行业增长的最强动力。越来越多的企业意识到，只有放眼全球市场，才能够获得销售的持续增长，缓解国内市场的竞争压力。

 重卡海外市场的持续火爆与国内众多品牌对国际市场的精心布局密不可分。2023年恰逢“一带一路”倡议提出十周年。10年来，我国与“一带一路”共建国家的进出口贸易快速增长，广交会正是“一带一路”共建国家与中国贸易互通的重要平台。2023年10月15日，以“开启全球贸易新征程”为主题的第134届广交会拉开帷幕。

联合重卡在成立之初，就将国际市场视为重要战略方向之一。在“一带一路”战略的推动下，联合重卡更是积极布局“一带一路”沿途国家和地区，深入挖掘市场需求，寻求全方位突破。2023年是联合重卡的重组之年，此次联合重卡以全新的品牌形象和高品质的产品亮相广交会，立刻成为行业客户和媒体竞相关注的焦点，吸引了众多国内外客商前来参观、洽谈。

主打极致安全，巩固差异化竞争优势

对于竞争异常激烈的国内重卡市场来说，产品力、创新力、营销力和品牌力一个都不能少。联合重卡始终致力于产品研发和创新，以高质量打造口碑，以差异化树立品牌。

多年来，联合重卡被用户所称道的最大亮点就是安全性能高，“安全”也一直是联合重卡与其他重卡品牌形成差异化的独特优势之一。联合重卡以168项安全“黑科技”全面提升了车辆的安全性能。

本次广交会也是联合重卡展示品牌形象，实践海外战略的重要契机，为此，联合重卡带来了全新升级的联合C9（“驰久”）牵引车。这款重卡产品定位中短途运输市场，旨在为用户提供跑得快、起步快、用得久、更安全的高效车型。联合C9可应对各种复杂路况以及重载货物要求，能帮助用户每天多挣500元，三年多跑3000趟，不仅单趟运输更赚钱，而且单车趟数也极具优势，是当之无愧的“趟数之王”。

从开幕前两天的情况来看，联合重卡展位现场始终人头攒动，联合C9人气也持续走高，场面十分火爆。来自海内外的客户纷纷驻足观看，仔细询问联合C9的各项性能指标，并进入驾驶室认真体验。“我们不仅看重产品的动力性和舒适性，还对安全性有极高的要求。”一位来自欧洲的客户对工作人员说。

打造极致安全的卡车产品，让用户拥有安全保障，始终是联合重卡的信仰与坚持，这也是联合重卡能够立足市场的关键性因素之一。

深耕“一带一路”，突破海外市场

凭借强大的产品力，联合重卡已经在世界各地逐渐积累起自己的品牌口碑，在东南亚、中亚、中东、远东、非洲和美洲等地均有所建树，并持续致力于打造更加完善的海外营销和服务网络。

2023年，完成重组的联合重卡也将开始全新的海外征程。身为联合重卡四大股东之一的奇瑞集团，有着多年丰富的出海经验。20年前，奇瑞汽车正是凭借性价比高、符合当地需求的优质产品，在国内汽车市场陷入激烈的价格战时，通过进军海外汽车工业欠发达市场，吹响了全球市场的胜利号角。

如今，国内重卡市场的内卷仿佛再现了当年乘用车的市场竞争态势，联合重卡也正面临着与当年奇瑞汽车一样的困境。而有所不同的是，经过20年的打拼，奇瑞集团已经在海外市场取得了令人瞩目的成绩，建立了完善的研发、营销和服务网络，这部分海外资源将为联合重卡此番出海提供强有力的支持。

联合重卡将抓住“一带一路”倡议提出十周年这一难得的历史机遇，对内利用极致成本能力及对产品价值的打造，不断提高产品和品牌的竞争力，对外借助奇瑞集团和中集集团资源优势，继续加强与“一带一路”沿途国家和地区的深度合作，积极响应政策，迎接新的挑战。

随着全球经济的进一步回暖，国内外重卡市场的需求都出现了一定的增长。国产重卡将迎来更好的发展时机，同时也将面对更激烈的市场竞争。

广交会为联合重卡打开了另一扇走向世界的大门，联合重卡也将以更安全、更可靠、更高效的产品，更快速、更完善、更优质的服务，以迈向一流品牌为目标，奋斗逐梦不负韶华，建功海外新征程，与客户共筑未来。