11月25日16时许，在福田汽车车联网监控平台上，随着数字的不断跳动更新，接入平台车辆最终突破100万辆大关。从2017年12月平台上线到突破百万，不到两年时间，福田汽车迅速将其打造为国内最大的车辆网平台之一，创造了商用车行业的最快速度。而随着车联网的推广，在加速向制造服务型企业转型的同时，福田汽车也将为物流行业提供更多的赋能。

       2012年8月，洞悉车辆网技术在商用车领域应用前景的福田汽车，组建了福田智科信息技术服务公司，进行车联网产品开发和业务实施。福田智科成立以来，充分利用福田汽车的整车资源，开展了汽车物联网车载终端设备和车联网管理平台的研发，并提供基于汽车金融风控服务、车队管理的产品和服务。

   “目前，福田车联网平台数据总量已超过400TB，每天采集数据量超过20亿条，每秒处理数据量超过2万条。”福田智科总经理杨兆昂介绍，通过车辆网平台，可以实现车辆冲出厂到报废的全生命周期检测。对于车队主管来说，可以通过车联网监控司机的驾驶行为，查看车辆的运行轨迹和时间；对于司机来讲，系统可以指导其驾车习惯，如刹车频次、转弯速度等，监控车辆故障并预警，避免安全事故的发生。此外，根据车辆的使用场景，车辆平台还可以远程为车辆更新个性化的电控程序，可实现降低油耗10%以上。车联网加上产品的智能化，事故可降低接近80%。 

       此外，对于车企而言，通过车辆网监控也可实现研发试制过程的自动化管理、生产进度的动态调整、物流过程的透明化管理、服务网点的合理布局等功能。“通过车联网平台的建设，对内帮助企业提高管理水平，降本增效；对外为车主提供差异化服务，建立品牌核心竞争力，从而达到福田汽车从传统制造企业向制造服务型企业转型的目标。”杨兆昂表示，未来，智科车联将全力推进致车联网技术及服务的创新，把福田车联网建设成为中国最大的商用车车联网平台。