随着时代的变迁，现今的用户在选购商用车时，不仅关注其安全可靠与高效运输的性能，还期望车辆能够实现智能网联化，并带来更加优越的驾乘舒适度。经过飞速发展，我国商用车在新能源与智能驾驶领域取得了显著的进步。

在主题为“共塑智能出行新时代”的2024北京国际汽车展览会上，博世集团充分展示了其致力于可持续智能出行的全面解决策略，针对商用车领域推出了众多本土创新产品及首次亮相的最新成果。

智能-安全-节能-舒适 博世商用车转向系统持续创新与变革

电液混合助力转向系统（Servotwin Gen4）

博世Servotwin被誉为全球首个专为重型商用车设计的电动液压转向系统，自2013年诞生以来，已在国际及国内众多重型商用车企业中得到了广泛应用与高度评价。凭借丰富的开发经验与市场反馈，Servotwin系列的软硬件不断升级，引领着转向技术的发展潮流。

经过多年的持续研发，Servotwin Gen4在本次北京车展上正式亮相。这款产品基于Servotwin系列多年的开发成果与市场经验，针对整车与法规的现状进行了前瞻性的开发，为重型商用车辅助驾驶提供了强有力的支持，并显著提升了网络安全性能。在继承Gen3已有功能的基础上，Gen4进一步升级了控制单元及软件架构，支持整车实现CAN FD、FOTA及网络安全等先进技术，为商用车未来在辅助驾驶升级与网络安全要求方面的技术革新提供了坚实的保障。

重型商用车电动助力转向系统 ServoE Heavy

随着全球新能源汽车市场的迅猛发展，电气化需求日益旺盛，博世商用车电动助力转向系统ServoE应运而生。该系统可根据不同驾驶场景按需供能，提升整车能源利用效率，助力实现“30/60双碳”战略目标。

本次车展展出的这款全电动转向系统专为重型卡车设计，仅采用电动伺服电机驱动，无需液压油或额外泵件，支持多种辅助功能，其转向感觉与功能均可根据客户需求进行个性化调整。另外，该产品为全冗余产品，也可以支持线控转向，支持整车实现无人驾驶。

面向商用车的电气化智能出行解决方案

商用车电气化智能出行解决方案

商用车电气化智能出行解决方案，涵盖了重型电驱桥、电控气压制动系统（EBS）、氢动力模块（FCPM-C250+）、超级热管理系统及商用车5R1V智能驾驶辅助系统。这一解决方案旨在为客户提供动力总成系统集成、统一的能量管理以及强化核心安全的智能系统。

重型电驱桥

其中，博世高度集成的重型电驱桥系统解决方案包括电机、变速箱、换挡执行器及差速器等部件，有助于降低客户的总拥有成本，并全面覆盖18吨至49吨的重型卡车应用场景。

电控气压制动系统

博世的电控气压制动系统由本土团队跨领域合作开发，通过电子信号实现更智能、更精确的商用车制动控制。与同期展出的博世重型商用车电动助力转向系统相结合，可进一步提升制动与转向的安全性。目前，电控气压制动系统已在国内整车厂进行测试，并计划于2024年底开始量产。

多功率氢动力模块

在氢能领域，博世已推出多款氢动力模块，适用于从4.5吨冷链物流车到18吨及49吨商用车的各种应用场景。此外，博世还在此次车展上首次展示了其氢气内燃机低压直喷系统。该系统采用先进的喷嘴技术，无需额外润滑剂，为用户提供更佳体验的同时实现近零碳排放，计划于2025年实现量产。

编者按：在服务中国商用车市场20年的重要时刻，百年博世以“扎根本土，服务本土”的理念，在商用车生态中扮演着举足轻重的角色。通过北京国际汽车展览会的展示，我们可以清晰地看到，博世在智能出行领域的全面进步，彰显了其不断追求创新的决心，全面推动商用车行业绿色、智能、可持续的发展。