巩固主导市场,开拓增量市场 :潍柴客车动力2020挑战4万台
来源:商用汽车网    作者:赵子垚    浏览:2274    2019-12-04 14:25:48

12月2日,山东重工·潍柴动力2020年商务大会客车动力分会在西安召开。



潍柴自2002年进入客车行业以来,持续引领行业高端动力发展。2019年,潍柴巩固主导市场,开拓增量市场。在客车动力市场的占有率达到44.5%,增加10.5%。而在细分的校车市场,2019年潍柴的市场占有率已达69.2%。


2020年,潍柴客车动力将挑战4万台目标。


在新能源市场发展迅猛之时,潍柴的传统燃料发动机销量不减反增,是如何做到的?


持续创新,直面挑战



从营销驱动到价值驱动,潍柴坚持“客户满意是我们的宗旨”,准确把握并有效满足客户需求,以高品质的潍柴“芯”推动自身的高质量发展。


通过专注提高自身创新研发能力,潍柴正在强化自身发动机产品竞争优势;通过自主创新+开放创新+一线创新的“三位一体”科技创新体系,10多年间累计研发投入200亿元。


面对2020年客车市场的新机遇、新挑战,潍柴客车动力产品从2L到10.5L全平台产品柴油机及气体机均已完成结构调整和性能升级,力争做到产品系列全、细分市场布局广。


升级国六,定位高端


现如今,低转速、大扭矩的动力总成变化趋势正在引领客车动力产品的发展。潍柴客车动力全系列均具备低转速、大扭矩、小速比后桥的产品特性。



自全面升级国六产品以来,潍柴客车动力国六产品全面定位高端,覆盖客运、旅游、团体、校车、公交、VAN车、仿考类全系车型,现已完成各大客车厂160余款主流车型的配套工作。客车动力产品系列在柴油动力和燃气动力两个体系下从WP2.3N到WP10.5G,WP4.6NNG到WP10HNG均有涉及。



轻型平台产品特色明显,如应用于7米级仿考车型的WP3N油耗比竞品低1.4L,优势明显。配套VAN车的轻型平台RA428,噪声品质优异,综合油耗在竞品中处于领先。


而主要配套8~11米级的校车和8米级的客运车的WP4.1N/WP4.6N,具有扭矩大、高转速加速能力强等优点,满足山区使用需求,在云贵川等旅游需求旺盛的区域市场优势突出。


此外,中型平台WP6H、WP7/WP8、WP10H等产品在经济性动力性、噪声品质、B10寿命等方面均具有不俗亮点。


布局新能源,入局氢燃料


今年以来,潍柴在发动机行业份额继续保持第一,行业内增幅最大,新旧动力转换保持前列。同时,潍柴秉持氢燃料发展理念,联合多家单位共同发布《中国氢能源与燃料电池产业化白皮书》,助推绿色动力氢能城市发展。


经过近十年的技术储备以及小批量的市场运营,从2017年开始,潍柴的客车新能源研发步入快车道,着力进行氢燃料电池推广。自2018年起,已有WEF30、WEF46、WEF60三款氢燃料发动机产品进入市场正常运行。


WEF60将是潍柴2020年的主推产品,采用巴拉德新一代LCS电堆,在冷启动性能、功率密度、耐久性、TCO成本等方面均有不俗表现。



2020年,潍柴将继续秉承“客户满意是我们的宗旨”的核心观念,通过服务品质提升,国六产品“排放质保零部件”严格按照标准执行,提升服务管理品质及保养福利,新增信息服务支持;扩大推广,推出多样化活动,加强终端品牌形象和产品宣传。同时,潍柴将坚持“说到、做到、更周到”的服务理念,做好国六产品保障工作,用潍柴服务助力潍柴动力。


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