12月2日，山东重工－潍柴动力2020年商务年会轻型动力分会在古城西安隆重召开。会上，潍柴轻型动力回顾了2019年所取得的成绩，宣布2020年保18万台力争20万台的销售目标，并发布潍柴在开辟轻型柴油机市场委与重任的N平台四款产品：WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N。

        对于轻卡行业来说，经“521”事件的洗礼后，轻卡行业面临全新的挑战，产品及市场的结构发生重大变化，轻量化、车辆合规性成为行业焦点。

       会上指出，2019年1月-10月，轻动力汽油机同比增长3.1%，市场份额达到53.7%；而柴油机下滑2.8%，市场份额降至45.6%，全年柴油机轻卡总体销量在86万台左右。其中，4X2载货车中，原4L蓝牌车型将分化为主流的3L蓝牌车型及长轴距黄牌车型；在4X2工程车中，蓝牌工程车将集中于2～2.5L；原蓝牌工程车将向黄牌车转型。

        在此次轻卡行业形式变化下，潍柴逆市增长，轻型动力产品预计销售10万台左右，相比去年增长近30%，交出一份硕果累累的答卷。

潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚

逆境重生：N平台系列产品功不可没

        逆境重生从来都不是传奇的一跃而上，而是一步一步踏踏实实走出来的。

        潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚表示，面对市场发展新机遇，潍柴轻型动力N平台系列全新产品依托领先的研发能力、生产制造能力、精湛的工艺技术以及高效高质量的市场服务等超强优势，潍柴轻型动力有信心在2020年迈上20万台这一新台阶。

潍柴WP2.3NWP3NWP4.1NWP4.6N产品发布

        商务大会期间，由WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N组成的N平台产品集中亮相强势吸睛。N平台系列产品上市当年实现销售突破35000台，这一战绩在业内史无前例，得到了一汽解放、五征、重汽、凯马、唐骏、福田、江淮、上汽大通、山东汽车等厂家的高度认可。

潍柴WP2.3N发动机

        针对规范后的蓝牌市场，潍柴对应的产品分别为WP2.3N、WP3N。其中WP2.3N的优势就是轻量化，该款发动机在1600～2400rpm的转速区间内可以输出380N·m的最大扭矩，适用于大微卡、轻卡和小型工程自卸车。这款发动机是行业内结构最紧凑的2L级柴油机，换油周期延长至2万公里。此外，为了降低发动机噪声，该款发动机采用了诸多乘用车水平的降噪措施。

潍柴WP3N发动机

        WP3N主打动力和承载能力，具备更加突出的可靠性和动力性，在1400～2300rpm的转速区间内可以输出480N·m的最大扭矩，适用于高端轻卡、轻客、校车和工程机械等领域。此外值得关注的是，WP3N是3升机领域唯一具备缸套的产品，可靠性优势明显。

潍柴WP4.1N发动机

        N平台的另外两款产品WP4.1N/4.6N系列发动机，针对的重点市场是黄牌车型，可满足中卡、客车、小车、工程机械、农机等设备使用。同时，两者在行业布局上均有明确的市场定位。

面向国六：产品与服务并重

        N平台系列产品均采用EGR+DOC+DPF+SCR技术路线，以满足国六标准。国五、国六产品同步推出正是N平台的特点之一。据统计，到目前为止，N平台国六产品的整车公告数量为行业最多，已获得整车厂广泛认可。

        在提供国六产品的同时，潍柴也在服务上进行布局。从2018年年底，潍柴就针对国六产品服务开展策划，评估出三方面风险并着手解决。

第一是针对国六产品常见问题，潍柴对经销商和服务站进行技术培训、风险讲解、用户注意事项告知等方面的培训；第二是针对整车厂，潍柴为整车企业的生产、研发、销售、服务等各系统的人员开展培训；第三是针对送车公司，这也是容易被忽视但实际影响巨大的问题，一旦送车过程存在问题，就很容易对喷油器等零部件造成损害，为使送车车队更加规范化，潍柴也组织了大范围培训。

        面对新形势、新挑战，冯刚表示，潍柴将坚持与合作伙伴深入沟通、密切合作、协同发展、共赢未来，在产品开发、渠道协同、服务整合、数据共享上建立更加密切的沟通合作机制，打造资源互补的新型商务合作共同体，并有决心、有信心、更有实力，为客户提供高质量产品，继续领跑行业技术升级，为实现目标不懈努力。