树安全标杆!上汽红岩30米深沟下缔造生命奇迹
来源:商用汽车新网    作者:商用汽车网    浏览:1658    2019-12-06 13:28:37
“每次路过这两个弯道之间,我还会心跳加速。”采访中,刘瑞明告诉记者。


刘瑞明是个驾龄近20年的老司机,他说的这个路段,也是他十年多运输生涯中最常跑的,那么,为什么在自己如此熟悉的地方依旧如此小心翼翼呢?


事情要从6年前说起。


刘瑞明


30米深沟下 缔造了一个生命奇迹


2013年6月某天的19点多,刘瑞明驾驶着一辆满载铝矿石的红岩金刚驶向十几公里外的目的地。


这辆红岩金刚已经陪伴刘瑞明一年多,是他运输路上的好伙伴。刘瑞明的运输线路多为坡道和弯道,特别考验车辆的动力性和操控性,上汽红岩动力强劲,转向轻便,能最大限度地帮助刘瑞明减轻工作疲劳。


那一天,在经过两个弯道之间时,正在右侧正常行驶的刘瑞明发现对向车辆突然超车,尽管已经向右侧闪躲,但两车还是相撞。因恰逢山路,右侧刚好是一条深沟,刘瑞明便被撞下了30米深沟。


回忆起那天,刘瑞明仍感到后怕,“嘭的一声,我感受到车辆整个砸向地面,当时我趴在驾驶室中控台的位置之上,脸上湿湿的,不知是血还是汗。听见一阵哗啦啦的声音后,周围完全暗了下去。”


事故发生后,刘瑞明所在车队的管理者,同时也是他驾驶的红岩金刚的所有者——王计荣很快赶往事故现场。王计荣在现场看到,事故车辆是贴着沟壁垂直于地面的,并且驾驶室周围已经完全被铝矿石包围。


王计荣


王计荣告诉记者,看到这样的事故现场,当时在场的所有人都认为驾驶室内刘瑞明存活的几率并不高。“先是驾驶室直着撞向地面,然后铝矿石又砸向驾驶室,又在这样的环境中闷了超过一个小时,这三重危险,每一重都可能要了刘瑞明的命。”


但是,红岩金刚却缔造了一个生命奇迹。随着救援队伍到来,事故发生一个多小时后,驾驶室的门终于被打开,刘瑞明很快被抬上了救护车。经过一番诊断,确定了他没有生命危险,连轻伤都不算,住院七天便康复出院。


驾驶室后移500mm 事故后生还的原因所在


6年后,记者所见的刘瑞明走起路来风风火火,是个行动迅速,动作麻利的人,让人很难想象在他身上曾经发生过那么大一场交通意外。


“今天咱们还能坐在这里交谈,多亏了红岩金刚,这车真的挺好!”刘瑞明开门见山地告诉记者,“6年过去了,我并没有因为那次事故留下任何后遗症,特别感谢红岩驾驶室的后移技术,事后我再去现场看车,发现驾驶室最起码后移有半米远,正是这半米的距离,缓解了巨大的冲击,将我很好地保护起来。”


刘瑞明所说的驾驶室后移技术是上汽红岩重卡独有的技术,发生碰撞时,红岩金刚驾驶室可整体后移500mm,形成更大缓冲位移距离,能最大程度上减轻驾乘人员受到的刚性冲击。


这半米的距离对于这场交通事故中的刘瑞明非常重要,在事后拖走事故车辆时,王计荣吃惊地发现车辆的前保险杠已经深深的陷入泥土之中,吊车都不能轻易拉动,最后只好将车辆周围的土铲走一部分,吊车才将车辆放平,可见撞击力度之大。


此外,除了驾驶室后移造成的缓冲作用外,刘瑞明能够在这场严重的事故中得以生还也多亏了红岩金刚驾驶室极强的抗撞击力。其采用80%双面镀锌板高精度焊接,框架成型盒围结构,本体最厚处高达1.5mm,不易变形,抗撞击力居国内重卡领先地位。王计荣对当时的情景还历历在目,受到如此强大的正面、背面冲击力后,上汽红岩驾驶室的状态并不是很糟糕。


以后选车 就认准上汽红岩


刘瑞明告诉记者,“我们这里车多路险,经常会听到哪又出事故了,谁又在事故受伤了,感觉都是常事了。但是像我这般大的事故后,不仅受伤不严重,还恢复这么快的,特别少见。这件事后,红岩金刚在交口县特别火,提到安全重卡,人们都知道是红岩金刚。”


王计荣补充到,“刘瑞明这场交通事故发生后,人们口耳相传,卡车司机们都乐意购买红岩金刚,最火的时候,上汽红岩重卡在交口县的市场占比超过50%。”


楼建平与刘瑞明合影

救人一命胜造七级浮屠,上汽红岩救了刘瑞明一命,他心中一直感念。不久前,刘瑞明参加上汽红岩在太原举行的国六LNG重卡发布活动,他当面向出席活动的上汽红岩总经理楼建平表达了深藏于心的感谢。


一直以来,上汽红岩始终坚持以人为本、安全发展的理念,打造安全可靠的产品为卡车司机保驾护航,像刘瑞明这样的例子,全国还有很多。被反复验证有效,曾拯救了刘瑞明的驾驶室后移技术,一直被上汽红岩所保留并不断精进。同时,随着技术的日新月异,越来越多的更安全的技术被运用到新车型上。


王计荣表示,他经常会关注最新的卡车信息,2017年上汽红岩发布了国内第一款互联网梦想卡车曾让他心动不已。车辆上配装的主动安全系统,通过匹配ADAS和TEMPS智能化辅助驾驶设备,可具备LDW车道偏移系统、FCW前碰撞系统、PCW行人碰撞系统、TPM胎压监测系统、驾驶员行为分析等功能,能有效预防交通事故的发生。


车辆驾驶室内张贴“出入平安”

采访最后,王计荣告诉记者,车队每隔几年就需要置换一批车辆,车辆在变,但品牌始终都是上汽红岩。现在他的车队中有8辆卡车,皆是红岩杰狮。这款“同步欧洲、服务全球”的高品质重卡为车队中的卡车司机们创造了一个更加安全、舒适的驾驶空间,从而征服了所有人。“车队以后买车一定还会是上汽红岩重卡,因为它安全可靠。”


刘瑞明在旁边点头称是,“只有开着上汽红岩重卡,我们这些司机才会更安心。”