商用汽车行业一周大事回顾(6.3-6.9)
来源:商用汽车网    作者:商用汽车网整理    2019-06-10 09:53

行业新闻

发改委发文禁止新能源车限购 鼓励取消皮卡进城限制

6月6日,国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。

方案要求,对农村居民报废三轮汽车并购买 3.5 吨及以下货车或者 1.6 升及以下排量乘用车,有条件的地方可商供货企业给予适当支持,积极发挥商会、协会作用组织开展“汽车下乡”促销活动,促进农村汽车消费。鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。

工信部:道路机动车辆生产企业及产品准入许可审查将有新要求

6月6日,工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见。

生产企业准入许可适用于新建企业,以及产品生产能力和条件发生变化的企业,涉及企业政策符合性、产品设计开发能力、产品生产能力和条件、产品符合性、产品生产一致性保证能力、产品售后服务能力等六个方面内容。车辆产品准入许可审查要求则明确了各类车辆的技术要求和产品申报参数,其中也包括新能源汽车。

卡车新闻

乘龙汽车造车50周年品牌盛典 现场订车2159台

6月5日,以“荣耀五十载,价值赢未来”为主题的东风柳汽造车50周年品牌盛典暨国六新品发布会在深圳隆重举行。中国物流与采购联合会副会长蔡进先生、东风柳州汽车有限公司总经理助理林长波先生,以及来自全国各地的经销商、大客户、媒体等近300人出席了本次活动。共同回顾柳汽50年的发展历程、见证柳汽国六新品发布、探讨中国商用车市场的发展前景。

福田戴姆勒汽车成立“欧曼百万公里名人堂”

6月5日,以“百万公里 百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂成立盛典在北京举行。活动盛典上,福田戴姆勒汽车正式成立了“欧曼百万公里名人堂”,并向荣获百万公里名人堂“最佳出勤奖、最高里程奖、最佳节油奖、最佳运营奖、社会公益奖”的用户颁发了奖杯和奖牌,用荣誉向百万公里高效赢运卡友的辛劳致敬,感谢他们对欧曼重卡技术与产品品质的信任;用百万公里用户TCO数据提升广大卡友的盈利意识,推动物流发展降本增效。

面对高效物流的发展,福田戴姆勒汽车将以技术升级持续打造高可靠、高出勤率的重卡,为用户提供全方位的定制服务,帮助更多用户荣登“欧曼百万公里名人堂”,驱动中国物流业真正迈向高质量发展新阶段。

客车新闻

印度上市公司奥莱克察与比亚迪签署1000台电动大巴合作协议

6月7日,作为印度实现“2030年电动化”目标的一部分,印度上市公司奥莱克察与比亚迪签署1000台电动大巴合作协议。据悉,此次签约的1000台电动巴士有望在未来一年内投入运营。

深圳市长陈如桂在见证签约时表示,比亚迪是全球新能源汽车的引领者,代表了深圳的高新技术企业,树立了中国品牌走出去的标杆,期待未来比亚迪在印度市场获得更好的发展,为印度、为海外输送更多先进的技术与高品质的产品。

王传福总裁在发言中表示,“感谢陈市长亲临现场,见证比亚迪与奥莱克察的签约,这不仅是比亚迪在海外拿到的最大纯电动车订单,更是截至目前中国企业在海外签订的最大纯电动车订单。”

金龙纯电动公交客车登陆西班牙

近日,一身耀眼红色的金龙客车PE12纯电动公交客车登陆西班牙,吸引了当地市民和媒体的极大关注。该车由西班牙萨拉戈萨市引进,投放在萨拉戈萨市市区的38路上进行运营。38路纯电公交示范运营将有力推动西班牙公交电动化进程。

38路是一条连接萨拉戈萨东部和西部的线路,平日客流量较大,全长大约15公里,车辆需每日无间隙工作16小时。在这样的“高负荷”的线路上投入金龙客车PE12进行试运营,代表着运营商对金龙客车纯电动产品的肯定与认可。

截至目前,约有40辆混合动力公交运行在马德里,成为这座欧洲历史文化名城的新名片。中国制造的新能源客车在欧洲市场进行投入使用向外界展示了中国客车制造所取得的成就,也证明了中国客车制造的品质。

零部件新闻

谭旭光:潍柴卡玛斯合资公司新工厂年底试生产

俄罗斯当地时间6月8日中午11时,谭旭光在雅罗斯拉夫州考察即将落地投产的潍柴卡玛斯合资公司新工厂。该项目是中俄两国领导人见证签约的合作项目,谭旭光提出力争在今年年底新工厂开始试生产。2018年9月11日,符拉迪沃斯托克第四届东方经济论坛期间,在国家主席习近平、俄罗斯总统普京的见证下,潍柴集团与俄罗斯卡玛斯集团签署了战略合作框架协议。2019年5月14日,双方在北京宣布项目正式启动。2019年6月7日,第二十三届圣彼得堡国际经济论坛期间,谭旭光与卡玛斯总经理果戈金签署了成立合资公司的注册文件。

三一重工牵手道依茨,将生产自己的发动机

当地时间6月3日,德国发动机制造厂商道依茨(Deutz)发布公告称,将与中国工程机械巨头三一重工成立合资公司,并持有51%股权,交易预计在年底完成。据悉,新公司将接管三一发动机系列的生产。道依茨在公告中表示,新公司的目标是,将在2022年向三一重工提供约75000台符合国六标准新发动机。

三一重卡自上市以来,在网络销售取得了不错的成绩,但是无论是三一重卡,还是传统的三一工程机械,均没有自己的发动机,此次和道依茨的合作,值得业内期待。