奋斗是新时代的最强音，也是追梦人的目的地。

“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”在2019年新年贺词中，习近平主席深情回望过去一年极不平凡的追梦之旅，热情礼赞每一位奋斗者的艰辛付出，满怀信心寄语亿万人民勇敢踏上追寻梦想的新征程。亲切的话语、殷切的期待、郑重的嘱托，激励着每一个人发扬梦想精神，继续在奔跑中拥抱梦想、成就梦想。

“回顾过去40年，不得不说一切都超出了我的预期。”当91岁高龄的大众汽车集团前董事长卡尔·哈恩博士再一次踏入中国时，回首往事，哈恩感慨万千。

改革开放四十年来，经历了人口红利、政策红利和市场红利，中国的汽车产业发生了翻天覆地的变化。与之相关的汽车零部件产业也开始了从0到1的发展之路。

然而，造整车易，造核心零部件难。

中国虽然是全球最大的汽车生产国和消费国，但汽车工业的强弱并不能仅以销量论英雄。翻开汽车工业百年发展史，只有得核心零部件者，才能得天下。

在凭借着人口红利、政策红利和市场红利实现了阶段性增长的汽车零部件行业，逐步进入了全球化采购体系，一大批优秀的自主品牌正在崛起。如今，中国的汽车零部件行业在经历了从抄袭向自主研发，从低端转向高端匍匐前进的爬坡期后，已经开始从传统制造向智能化、新能源转变。

2018年，中国汽车市场经历了28年以来的首次下滑，但这并不意味着所谓的“寒冬”已来，恰恰相反，这也许是市场调整、产业升级、环境改善的良好信号。

随着汽车领域开发深度不断加深，零部件通用化和标准化程度提高，零部件电子化和智能化水平的升级，整车及零部件轻量化趋势和清洁环保技术的探索，我国汽车零部件行业整体水平与国际先进水平的差距正在缩小。

空谈误国，实干兴邦。未来的产业发展充满了机遇，而这些才是每一个汽车零部件人关注的重点，才是我们的企业向未来产业竞争的制高点。

不驰于空想，时代呼唤着企业家们发扬企业家精神，抓住历史机遇，为我们所投身的行业和事业而继续奋斗；不骛于虚声，市场期待着企业踏实专研核心技术，通过新产品、新技术，利用数字化实现产业转型升级。

汽车零部件行业的未来已来，正需要我们的企业家们全力奔跑，追梦这个全新的时代。我们也将和行业一起，记录企业家们的信念与坚守，开拓与创新，携手期待汽车零部件行业的腾飞。